基于老化瀝青砼應力松弛特性的瀝青路面低溫開裂研究.pdf

1、瀝青路面的低溫開裂是國內外普遍存在的問題，它與瀝青混凝土的抗拉強度、應力松弛特性以及材料的收縮性能有著密切的關系。其中瀝青混凝土的應力松弛性能是影響瀝青路面低溫開裂的主要因素。而瀝青材料的老化，會使瀝青路面應力松弛性能下降，從而導致瀝青路面的低溫抗裂性能顯著降低。 本文通過不同老化程度和不同溫度下AC-13C型瀝青混合料的應力松弛試驗，結合時間一溫度的等效關系原理和W．L．F．公式分析得出不同老化程度瀝青混合料的松弛模量主曲線簇

2、，采用不同粘彈性模型對松弛模量主曲線進行了擬合，根據(jù)擬合結果推薦采用六單元廣義麥克斯韋模型進來表征瀝青混合料的應力松弛性能，同時應用非線性回歸方法得到了不同老化程度的瀝青混合料在-5℃時的粘彈性模型參數(shù)值。 根據(jù)不同老化程度的瀝青混合料的應力松弛試驗結果，以材料粘度的自由體積理論為基礎，推導出了瀝青混合料的老化程度與溫度之間的等效關系式，從而，老化后瀝青混合料的松弛模量可以用沒有老化的瀝青混合料在溫度相對較低時的松弛模量來等效代

3、替。 基于瀝青混合料的應力松弛試驗，建立了考慮降溫過程中瀝青混凝土的應力松弛效應的瀝青路面低溫狀態(tài)下的溫度應力計算公式，針對不同老化程度的瀝青路面，計算了不同降溫速率條件下的溫度應力，結果表明隨著老化程度的增加，由于其松弛性能越來越差和勁度模量的逐漸增大，導致溫度應力越來越大。通過不同老化程度的瀝青混合料進行不同溫度下的直接拉伸試驗，獲得了不同老化程度瀝青混合料在不同溫度下的抗拉強度和極限拉應變。根據(jù)瀝青路面溫度應力與相應條件下