基于托盤管理的物流規(guī)劃研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟技術的加速發(fā)展，船舶行業(yè)的競爭也日益激烈，推行全新的現(xiàn)代造船模式，優(yōu)化現(xiàn)行的物流系統(tǒng)，從而降低造船成本，縮短造船周期，提高船舶生產(chǎn)效率與質(zhì)量，對全面提高我國船舶企業(yè)的國際競爭力具有重要意義。
　　 本文旨在探討船舶制造企業(yè)管舾件物流系統(tǒng)中托盤管理技術、集配中心與生產(chǎn)車間設施規(guī)劃的相關理論和與方法，及其在物流規(guī)劃中的作用。在探討研究過程中，首先建立托盤管理體系，并以此為基礎，運用系統(tǒng)設施布置(SLP)的相關理論和方法，

2、利用程序評價法和設施布置的目標函數(shù)，將定量分析與定性分析相結合，最終得到優(yōu)化的車間設施布局方案，從而使得管舾件物流系統(tǒng)更加合理，達到物流順暢、運輸路線最短、縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)費用和減少不必要的投資的目的，進而完善理論與實踐的關系。
　　 本文研究內(nèi)容主要包括以下四個方面：
　　 ①綜述了國內(nèi)外造船企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，主要包括造船企業(yè)舾裝件托盤管理及集配、管舾件生產(chǎn)車間設施規(guī)劃的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
　　

3、②進行了HX造船廠管子加工中心托盤管理需求分析，包括PEST分析、托盤物流環(huán)境分析、SWOT分析，并討論了HX造船廠物流管理存在的問題，從而進行需求定位，并制定了HX造船廠管子加工中心基于托盤管理的物流規(guī)劃模式。
　　 ③進行了現(xiàn)代造船模式下舾裝件托盤管理體系研究，包括舾裝件托盤管理的理論研究和舾裝件托盤集配中心模式規(guī)劃研究，其中對現(xiàn)代造船生產(chǎn)的托盤管理實質(zhì)、職能、運作方式進行了詮釋。
　　 ④將托盤管理的思想應用于管舾