mba《消費(fèi)者心理學(xué)》案例集

1、 2010 最新版 MBA MBA《消費(fèi)心理學(xué)》 《消費(fèi)心理學(xué)》 案例集 MBA 導(dǎo)師親自編寫(xiě)并附案例解析指導(dǎo) 第一章 緒 論 案例 1：中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)心理的變化 1988——1990 年，中國(guó)消費(fèi)者陷入非正常購(gòu)物怪圈，一些消費(fèi)者家庭消費(fèi)支出打破了計(jì)劃性，不是量入為出，而是有錢(qián)就花，為了追趕消費(fèi)潮流盲目地把貨幣變成商品； 一些消費(fèi)者家庭沒(méi)有擺好即期消費(fèi)和中遠(yuǎn)期消費(fèi)的關(guān)系， 在市場(chǎng)上超常購(gòu)物， 有的消費(fèi)者無(wú)消費(fèi)目的地多買(mǎi)多存， 影響了中遠(yuǎn)

2、期消費(fèi)； 一些消費(fèi)者的購(gòu)物心理短時(shí)期內(nèi)出現(xiàn)逆向轉(zhuǎn)移，購(gòu)買(mǎi)心理動(dòng)機(jī)由求穩(wěn)、求全、求廉、求實(shí)發(fā)展為隨多、喜新、爭(zhēng)勝、保值，又發(fā)展為求穩(wěn)、求全、選擇、求廉。這個(gè)非正常的購(gòu)物圈，不僅圈住了消費(fèi)者正常消費(fèi)的手腳，也制約了我國(guó)消費(fèi)品生產(chǎn)、 流通、消費(fèi)的正常運(yùn)行，許多生產(chǎn)企業(yè)由此陷入困境， 企業(yè)銷(xiāo)售人員竭盡全力進(jìn)行推銷(xiāo)， 仍沒(méi)有減輕企業(yè)產(chǎn)成品貨滿(mǎn)為患、資金占?jí)哼^(guò)多無(wú)法運(yùn)營(yíng)的壓力。 1990 年以后，中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)心理出現(xiàn)了變化，人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)行為上出

3、現(xiàn)了“十買(mǎi)十不買(mǎi)”。 十買(mǎi)是：（1）名牌、質(zhì)高、價(jià)格適中的商品買(mǎi)；（2）新潮、時(shí)代感強(qiáng)的商品買(mǎi)；（3）新穎別致、有特色的商品買(mǎi)；（4）迎合消費(fèi)者喜慶、吉祥心理的商品買(mǎi)；（5）名優(yōu)土特商品買(mǎi)；（6）拾但價(jià)格卻保持不變，仍然低于 8000 美元。豐田公司的這種汽車(chē)比通用汽車(chē)公司的新款 Saturn 便宜 100 美元，比其他同類(lèi)車(chē)型便宜1600 美元左右。 有一位專(zhuān)家將豐田公司的戰(zhàn)略稱(chēng)為“英寸式快速攀升”： 一小步一小步地前進(jìn)， 只要堅(jiān)持不

4、懈， 很快就會(huì)遙遙超出你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。通過(guò)在 14 個(gè)月內(nèi)引進(jìn) 6 種全新轎車(chē)，豐田公司一舉搶占了日本汽車(chē)市場(chǎng) 43%的份額。 1990 年， 豐田公司在美國(guó)幣場(chǎng)銷(xiāo)售了超過(guò)一百萬(wàn)輛的轎車(chē)和汽車(chē)，將其在美國(guó)市場(chǎng)第四位的排名向上提升了許多。 在世界市場(chǎng)上豐田公司排名第三。 在世界汽車(chē)工業(yè)中豐田公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)最高，巨額財(cái)富使得豐田公司不得不做更多的金融投資。 豐田公司擁有超過(guò) 220 億美元的流動(dòng)資金， 足夠把福特和克萊斯勒兩個(gè)汽車(chē)巨子買(mǎi)下，還

5、有 50 億美元的節(jié)余。 簡(jiǎn)單地講， 該公司在質(zhì)量、生產(chǎn)和效率方面雄冠全球。在豐田公司汽車(chē)制造廠(chǎng)中生產(chǎn)的各種類(lèi)型汽車(chē)， 其精密性是其他廠(chǎng)商所無(wú)法比擬的。 豐田公司生產(chǎn)的豪華型高級(jí)轎車(chē)， 具有與奔馳轎車(chē)同樣的品質(zhì)，但勞動(dòng)成本只為奔馳轎車(chē)的 1/6。豐田公司開(kāi)創(chuàng)了即時(shí)生產(chǎn)管理， 并始終保持開(kāi)創(chuàng)者的領(lǐng)先地位。 豐田公司與它的供應(yīng)商保持著非常密切的關(guān)系， 對(duì)采購(gòu)的產(chǎn)品有極其嚴(yán)格的工程技術(shù)規(guī)格要求。 豐田公司開(kāi)發(fā)出了循環(huán)質(zhì)量管理系統(tǒng)， 使工人也可