JH高速公路事故多發(fā)段成因分析及改進(jìn)對(duì)策研究.pdf

1、自滬嘉高速公路通車(chē)以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)高速公路建設(shè)里程迅猛增長(zhǎng)，目前，我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)10萬(wàn)多公里，位居世界第一。
　　高速公路為人們生活提供方便的同時(shí)，安全問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。某些路段，由于多種因素共同作用下道路交通事故集中發(fā)生，而且其占總里程比例較小，路段事故數(shù)卻在總事故數(shù)中占有較大的比例，我們稱(chēng)這些路段為事故易發(fā)段。因此，鑒別事故易發(fā)段，分析其形成原因并加以改善，是提高道路安全性的最有效手段

2、之一。
　　本文依托JH高速公路，首先對(duì)其交通運(yùn)行特征和交通安全現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析，分析其交通量分布和交通組成情況，交通事故的時(shí)空分布、事故形態(tài)和事故原因等；其次，對(duì)比分析國(guó)內(nèi)外常用的幾種鑒別方法，選取最適合JH高速公路的鑒別方法，運(yùn)用選出的鑒別方法（累計(jì)頻率曲線(xiàn)法）進(jìn)行事故多發(fā)段鑒別；再次，結(jié)合道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)竣工資料、部分路段跟車(chē)測(cè)速數(shù)據(jù)、部分路段錄像資料以及路面檢測(cè)報(bào)告資料對(duì)多發(fā)段進(jìn)行成因分析；最后，根據(jù)多發(fā)段形成的原因，采取針對(duì)