商業(yè)銀行參與ppp項(xiàng)目的利弊研究——基于成都地鐵18號線的分析

1、C l a s s i f i e dI n d e x ：F 8 3 2 ．7U ．D ．C ：S o u t h w e s t J i a o t o n gU n i v e r s i t yM a s t e r D e g r e e T h e s i sR E S E A R C H O N T H E P R O S A N D C O N S O FC O M M E R C I A L B A N K S P A

2、 R T I C I P A T I N G I NP P P P R O J E C T —- B A S E D O N T H E A N A L Y S I SO F C H E N G D U M E T R O L I N E 18G r a d e ：2 0 1 3C a n d i d a t e ：C a iL i a n gA c a d e m i c D e g r e e A p p l i e d f o r

3、 ：M a s t e rS p e c i a l t y ：B u s i n e s s A d m i n i s t r a t i o nS u p e r v i s o r ：Z h u H o n g Q u a nM a y 1 0 ，2 0 1 7西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作( 貢獻(xiàn)) 聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻(xiàn)如下：文章先是對P P P 模式進(jìn)行詳細(xì)論述，再對成都地鐵1 8 號線的基本情況和預(yù)算

4、規(guī)模進(jìn)行詳細(xì)論述，說明開展P P P 模式的原因，然后詳細(xì)分析了商業(yè)銀行參與到成都地鐵1 8 號線P P P 項(xiàng)目的原因、現(xiàn)實(shí)可行的幾種參與方式及獲利來源、參與到項(xiàng)目中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，詳細(xì)介紹商業(yè)銀行參與成都地鐵1 8 號線P P P 項(xiàng)目的收益( 利) 和風(fēng)險(xiǎn)( 弊) ，以及商業(yè)銀行在我國未來發(fā)展前景的預(yù)測，通過系統(tǒng)的分析之后并結(jié)合考慮地鐵1 8 號線修建的必要性最后本文支持商業(yè)銀行積極參與到地鐵1 8 號線的P P P模式中，并對商

5、業(yè)銀行參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提供一些建議。希望通過本論文的論述，為我國商業(yè)銀行參與P P P 項(xiàng)目提供經(jīng)驗(yàn)，也為政府開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)如何有效的利用社會資源提供意見，從而使得P P P 模式在我國進(jìn)一步成熟，基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步優(yōu)化，商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)范圍也得到拓展。本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)