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文檔簡(jiǎn)介
1、本文研究的重點(diǎn)是將Agent技術(shù)與水上交通運(yùn)輸相結(jié)合,提出了一種基于Agent的船舶模型,以便用于船舶密度大的航行環(huán)境的再現(xiàn)、理解和安全評(píng)估。主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面: 1)船舶智能體分析了傳統(tǒng)的基于數(shù)學(xué)建模方法在水上運(yùn)輸系統(tǒng)中的不足,結(jié)合智能體的特點(diǎn),對(duì)船舶智能體進(jìn)行了抽象描述,并基于此構(gòu)建了船舶智能體的基本結(jié)構(gòu)。 2)基于語(yǔ)義網(wǎng)絡(luò)的案例庫(kù)模型的建立智能體的知識(shí)是船舶智能體行動(dòng)決策的前提,是智能體間交互協(xié)作的橋梁,智能
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