牽引網(wǎng)故障數(shù)字仿真系統(tǒng).pdf

1、實(shí)時(shí)數(shù)字仿真器(RTDS)已經(jīng)應(yīng)用到電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置和高壓直流輸電控制保護(hù)系統(tǒng)的測試領(lǐng)域，其RTDS測試結(jié)果的權(quán)威性已經(jīng)得到行業(yè)的認(rèn)可。由于國內(nèi)對電氣化鐵道繼電保護(hù)裝置缺乏有效的動(dòng)模測試手段，為了提高電氣化鐵道繼電保護(hù)裝置的可靠性并建立電氣化鐵道行業(yè)的繼電保護(hù)裝置測試標(biāo)準(zhǔn)，在RTDS上建立牽引供電系統(tǒng)的仿真模型，以開展對電氣化鐵道繼保裝置的動(dòng)態(tài)仿真研究，成為填補(bǔ)國內(nèi)電氣化鐵道繼保裝置測試手段的一個(gè)新的嘗試。 針對電力系統(tǒng)交直

2、流網(wǎng)絡(luò)和電氣化鐵道網(wǎng)絡(luò)的異同，自定義適合電氣化鐵道繼保裝置測試所需要的元件模型庫并以此為基礎(chǔ)搭建出電氣化鐵道系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)模型應(yīng)用手牽引供電系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真研究，對電氣化鐵道繼電保護(hù)新原理的研究、縮短裝置研發(fā)周期、提高保護(hù)裝置的綜合性能都具有重要的意義。 本文從實(shí)際中抽象出牽引變電所仿真系統(tǒng)的仿真模塊，明確了需要在RTDS中自定義的元件模型庫。建立了牽引供電系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真所必須的牽引變壓器仿真元件、牽引網(wǎng)仿真元件、牽引供電方式仿真元件和故障