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文檔簡介
1、近年來,伴隨著我國國力的不斷增強(qiáng),公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展,建設(shè)正向山區(qū)進(jìn)一步延伸,隧道工程越來越多,施工過程中由于斷層破碎帶、節(jié)理發(fā)育、溶洞等不良地質(zhì)的影響,容易發(fā)生塌方、涌水、突泥等災(zāi)害,嚴(yán)重制約著施工的進(jìn)度和質(zhì)量,因此,為保證施工安全,有必要在施工過程中針對斷層破碎帶等不良地質(zhì)開展施工期風(fēng)險評估。
本文以廣東梅大高速公路山子頂隧道為工程背景,首先分析了影響圍巖穩(wěn)定性的因素,總結(jié)斷層破碎帶的特征。接著采用模糊數(shù)學(xué)和統(tǒng)計方法,
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