現(xiàn)代內(nèi)河電煤碼頭物流系統(tǒng)建模與分析.pdf

1、為滿足熱電行業(yè)對環(huán)保型電煤日益增長的需要，許多新建煤炭碼頭擬從國外引進(jìn)配煤技術(shù)以增強(qiáng)碼頭的物流增值服務(wù)。這種具有配煤功能的新型碼頭與傳統(tǒng)煤炭碼頭在裝卸工藝、平面布局、生產(chǎn)調(diào)度等諸多方面有很大不同，因此，在新型碼頭的規(guī)劃及建設(shè)中遇到了許多問題。本文結(jié)合宜昌港枝城碼頭配煤中心的建設(shè)項(xiàng)目，對這些問題進(jìn)行了深入的探討和研究，為這種新型碼頭的規(guī)劃及建設(shè)做出了一定的貢獻(xiàn)。 首先，本文總結(jié)了普通煤炭碼頭的基本組成、工藝設(shè)備和工藝流程。結(jié)合宜昌

2、CBF項(xiàng)目，對內(nèi)河電煤碼頭物流系統(tǒng)以及裝卸工藝進(jìn)行了詳細(xì)的分析，探討了內(nèi)河電煤碼頭裝卸工藝的新模式。 其次，本文對內(nèi)河電煤碼頭建模理論-排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)理論進(jìn)行了研究分析，在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用串聯(lián)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)理論完成了對宜昌港枝城碼頭CBF配煤中心生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)的建模。主要包括：電煤碼頭串聯(lián)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)研究的主要內(nèi)容、網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)模型的確定、網(wǎng)絡(luò)多節(jié)點(diǎn)配置研究、網(wǎng)絡(luò)的模型特點(diǎn)、以及網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)態(tài)分析。 第三，以系統(tǒng)仿真軟件witness為平臺(tái)