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1、軌道電路是實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化以及保障列車(chē)安全行駛的重要設(shè)備之一,在鐵道信號(hào)系統(tǒng)中處于重要地位。高壓脈沖軌道電路是用來(lái)檢測(cè)軌道空閑與否的基本裝置。高壓脈沖軌道電路產(chǎn)生的高壓脈沖具有瞬時(shí)電壓大、電流小的特點(diǎn),能夠擊穿鋼軌表面的鐵銹及氧化膜等雜質(zhì)。所以,高壓脈沖軌道電路主要應(yīng)用在環(huán)境比較惡劣的地區(qū),比如沿海運(yùn)送海產(chǎn)品的鐵路、工廠運(yùn)輸石油專(zhuān)線(xiàn)以及西北風(fēng)沙較大的地段。但是在實(shí)際運(yùn)行中,高壓脈沖軌道電路還是暴露出一些缺陷,其中主要問(wèn)題是接收端抗干擾能力
2、弱,二元差動(dòng)繼電器返還系數(shù)低、容易發(fā)生誤動(dòng)以及發(fā)碼端空載時(shí)形成的高壓會(huì)導(dǎo)致元器件因耐壓、耐熱不夠而損壞。
針對(duì)上述兩個(gè)方面的安全隱患,本文在前人研究的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究設(shè)計(jì)了基于AVR單片機(jī)技術(shù)的全電子高壓脈沖軌道電路接收器,并對(duì)發(fā)碼電路進(jìn)行了改進(jìn),使得設(shè)備在安全性和可靠性方面得到很大的提高。
論文對(duì)高壓脈沖軌道電路的構(gòu)成及原理進(jìn)行了詳細(xì)的介紹;對(duì)接收器的構(gòu)成、AVR單片機(jī)、A/D轉(zhuǎn)換進(jìn)行了詳細(xì)的論述;采用AVR單片機(jī)
3、技術(shù)對(duì)脈沖信號(hào)進(jìn)行處理,它的處理速度快,能夠保證運(yùn)行的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。該接收器采用了兩套微處理器設(shè)計(jì),并進(jìn)行了安全邏輯運(yùn)算,設(shè)計(jì)了雙機(jī)冗余結(jié)構(gòu),以確保當(dāng)主機(jī)不能正常工作時(shí),會(huì)立即轉(zhuǎn)換到從機(jī)的工作狀態(tài),提高了它的可靠性,設(shè)計(jì)方面也充分考慮了對(duì)發(fā)碼電路的防護(hù)。論文給出了交直流電源、串行接口、復(fù)位電路、JTAG等功能模塊的設(shè)計(jì)原理及電路圖;在完成了硬件電路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,最后論文對(duì)硬件調(diào)試方面作了總結(jié)。
本論文采用的AVR單片機(jī)技術(shù)順
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