大型離心壓縮機(jī)主軸溫差拆解彎曲變形研究.pdf

1、拆解是機(jī)械裝備再制造的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是對(duì)廢舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行再制造的前提，也是影響再制造產(chǎn)品質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。本文以大型離心壓縮機(jī)的葉輪和主軸為研究載體，運(yùn)用有限元仿真計(jì)算、回歸分析等方法研究離心壓縮機(jī)葉輪和主軸溫差拆解過程中的主軸彎曲變形問題。
　　本文分析了大過盈連接的葉輪和主軸在溫差拆解過程中的傳熱機(jī)理，建立了葉輪與主軸的有限元模型，并確定了溫度場(chǎng)計(jì)算所需的邊界參數(shù)。通過有限元仿真對(duì)比分析了在葉輪上不同位置加熱時(shí)的效果，確

2、定了輪轂為最佳的加熱位置。通過有限元仿真計(jì)算加熱不均時(shí)的主軸彎曲變形，按正交表安排計(jì)算了不同加熱時(shí)間、加熱溫度和主軸熱膨脹系數(shù)下的主軸彎曲量，通過極差分析得到各因素對(duì)主軸彎曲量影響的主次順序;采用回歸分析建立了主軸彎曲量與加熱時(shí)間、加熱溫度和主軸熱膨脹系數(shù)之間的回歸方程，并分析了各因素對(duì)主軸彎曲量的影響規(guī)律。分析了加熱不均程度和葉輪與主軸的過盈量對(duì)主軸彎曲變形的影響，分析結(jié)果表明加熱不均程度越大主軸彎曲程度越大，而過盈量不直接影響主軸彎