基于汽車駕駛模擬器的分布式系統(tǒng)及特效渲染研究.pdf

1、汽車駕駛模擬器是用于汽車產(chǎn)品開發(fā)、“人-車-環(huán)境”交通特性研究或駕駛培訓(xùn)的一種重要工具。對(duì)于駕駛訓(xùn)練模擬器而言，是一種能正確模擬駕駛操作，并能在很大程度上獲得與實(shí)車駕駛相同感覺(jué)的汽車駕駛訓(xùn)練教學(xué)設(shè)備。汽車駕駛模擬器將計(jì)算機(jī)三維圖形學(xué)和虛擬現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于駕駛訓(xùn)練環(huán)境的模擬；使用實(shí)車駕駛操縱裝置和顯示儀表等來(lái)模擬駕駛操縱和駕駛室環(huán)境，從而提供了逼真的駕駛環(huán)境和體驗(yàn)。它與實(shí)車訓(xùn)練相比，具有節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)、不受時(shí)間和氣候與場(chǎng)地限制、效率

2、高、周期短等優(yōu)點(diǎn)。分布式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于汽車駕駛模擬器的架構(gòu)中，使得訓(xùn)練人員可以隨時(shí)隨地的共享駕駛環(huán)境，進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，更增加了駕駛模擬器的靈活性和實(shí)用性。 本項(xiàng)目是以第一期已完成的湖北省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目“基于分布式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的汽車駕駛模擬器的研究與開發(fā)”為基礎(chǔ)，結(jié)合本期項(xiàng)目的實(shí)際需求，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外的汽車駕駛模擬器技術(shù)進(jìn)行的信息跟蹤和技術(shù)解析，來(lái)實(shí)現(xiàn)功能的擴(kuò)展和進(jìn)一步完善。研究?jī)?nèi)容如下： (1)研究特效渲染的理論及

3、方法--各種真實(shí)模擬的特效已經(jīng)成為模擬器和游戲領(lǐng)域的熱點(diǎn)，其改善整體場(chǎng)景質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)和作用正成為VP技術(shù)發(fā)展的新方向之一，針對(duì)傳統(tǒng)駕駛模擬器真實(shí)感不強(qiáng)的特點(diǎn)，研究各種增強(qiáng)性特效，并融合到駕駛模擬器視景系統(tǒng)中，如絢麗的光照效果、生動(dòng)的水面效果等。 (2)研究實(shí)時(shí)圖形繪制和加速技術(shù)--視景仿真場(chǎng)景的圖形繪制速度直接影響汽車駕駛模擬器的實(shí)時(shí)交互性，以至影響用戶的感受和訓(xùn)練效果。所以，必須采用先進(jìn)的圖形繪制算法對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，加速場(chǎng)景繪制