長途客運企業(yè)小件快運戰(zhàn)略聯(lián)盟的研究.pdf

1、近年來，隨著我國高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的蓬勃發(fā)展，長途客運業(yè)日臻成熟。但隨著運輸市場的進一步開放，長途客運企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)增多，競爭壓力越來越大，尋找經(jīng)濟增長點已成為許多專業(yè)運輸企業(yè)的強烈欲望。小件快運的出現(xiàn)和發(fā)展，順應(yīng)了長途客運業(yè)的需求，形成了一種新的發(fā)展方式。然而，小件快運作為快速貨物運輸細分的運輸服務(wù)品種，其發(fā)展必然是一個逐步演變和完善的過程。在其快速發(fā)展的同時，如何應(yīng)對長途客運市場集中度低、資源配置不合理等問題，以引導(dǎo)小件快運朝著網(wǎng)絡(luò)化

2、、專業(yè)化和集中化的方向發(fā)展，己成為當(dāng)前長途客運企業(yè)開展小件快運業(yè)務(wù)的重點和難點。而小件快運實施戰(zhàn)略聯(lián)盟的理論將對長途客運業(yè)開展小件快運業(yè)務(wù)起到有力的推動作用，將使小件快運的發(fā)展更加有的放矢。因此，研究小件快運的戰(zhàn)略聯(lián)盟具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。 本文首先對交通運輸行業(yè)各種運輸方式以及國內(nèi)外快速貨物運輸市場的動態(tài)進行分析，并對國內(nèi)開展快速貨物運輸存在的問題進行了綜述，其次對長途客運業(yè)的發(fā)展狀況、科技水平和市場競爭情況進行了詳實