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文檔簡介
1、眾所周之，我國汽車行業(yè)在研發(fā)實力上與國外相比存在巨大的差距，為了彌補這個差距，國家提倡開發(fā)自主品牌汽車，打造中國制造。那么，汽車行業(yè)企業(yè)已經(jīng)成為名副其實的技術創(chuàng)新主角，創(chuàng)新能力既是企業(yè)自身發(fā)展壯大的根本動力，也是提升我國國家競爭力的重要因素。因此，勿容置疑的是研究開發(fā)人員成為了汽車行業(yè)企業(yè)的核心競爭能力。研發(fā)人員的工作績效則直接反映他們在技術創(chuàng)新中的研發(fā)成果，然而影響他們工作績效的一個重要因素就是工作壓力。隨著汽車行業(yè)競爭的加劇，研發(fā)人
2、員的工作壓力也隨之增大，巨大的工作壓力給他們的工作績效帶來較大的負面影響。 在這樣的背景下，本文從組織管理實踐的角度，分析了影響研發(fā)人員工作壓力的主要因素。在綜合了國內外理論研究的基礎上，結合汽車行業(yè)研發(fā)人員的特點，本文對長春市D企業(yè)的研發(fā)人員進行了問卷調查，并運用SPSS軟件進行數(shù)據(jù)分析，結果表明影響汽車行業(yè)研發(fā)人員工作壓力的主要組織因素是發(fā)展學習機會、角色模糊和沖突、工作中的人際溝通等，并在此基礎上，為汽車行業(yè)的企業(yè)對研發(fā)人
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