連桿疲勞試驗系統(tǒng)開發(fā)與研究.pdf

1、疲勞可靠性是汽車發(fā)動機(jī)零部件設(shè)計開發(fā)中最重要的部分，連桿作為發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零部件之一，其可靠性對整機(jī)壽命具有重要的影響。連桿在工作過程中受力狀態(tài)比較復(fù)雜，承受著氣體作用力、本身慣性力和活塞組慣性力，隨著發(fā)動機(jī)動力性不斷提高，各種載荷不斷增大，對連桿可靠性的要求也就越來越高。模擬疲勞試驗是進(jìn)行連桿可靠性設(shè)計的有效手段，而目前國內(nèi)連桿疲勞試驗設(shè)備自主研發(fā)較少、試驗精度不高、自動化智能化較低?；谏鲜霈F(xiàn)狀本文開發(fā)了一套具有較高實用性的連桿疲勞試

2、驗系統(tǒng)。
　　完成的工作主要有：
　　1.分析各種疲勞可靠性試驗及分析方法，作為連桿疲勞試驗系統(tǒng)試驗的理論依據(jù)。
　　2.基于CompactRIO嵌入式控制器的開發(fā)平臺，綜合了機(jī)械設(shè)計、液壓設(shè)計的知識和方法，設(shè)計開發(fā)試驗系統(tǒng)的硬件部分，包括機(jī)械臺體、液壓加載系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。
　　3.基于LabVIEW開發(fā)環(huán)境設(shè)計開發(fā)試驗系統(tǒng)軟件部分，軟件采用智能化人性化的操作界面，并對試驗載荷進(jìn)行PID控制。
　　4.展示