山地城市商圈步行交通系統(tǒng)研究.pdf

1、步行是人類最基本的交通方式，任何交通出行方式的始端和終端都伴隨著步行。步行還是一種生活方式，具有休閑、鍛煉、交往等功能。我國人口眾多，城市中步行的比例很大，特別是在城市中心或商圈中，步行是最主要交通方式之一。商圈步行交通系統(tǒng)的規(guī)劃不僅關系到商圈步行者的步行效率與舒適度，而且還影響到商圈的形象和發(fā)展前景。山地城市由于特殊的地形地貌與緊張的建設用地等因素，使其商圈的步行交通問題更多，更難解決。因此，對山地城市商圈步行交通系統(tǒng)進行研究十分必要

2、。
　　 論文首先從分析山地城市商圈和步行系統(tǒng)的特征入手，研究和分析了商圈步行交通系統(tǒng)自身的運行特征，確定了商圈步行系統(tǒng)的服務對象，揭示了服務對象與設施系統(tǒng)間的相互作用機理。商圈步行系統(tǒng)作為商圈步行交通的載體，是商圈步行交通流的物質“供應”，步行交通是“需求”。準確預測商圈內的步行交通需求對山地城市商圈步行交通系統(tǒng)規(guī)劃至關重要，為此，本文采用非集計選擇模型和多元回歸法兩種方法分別對商圈步行交通需求進行預測。其次，結合山地城市商圈

3、自身特點，總結出了影響山地城市商圈步行系統(tǒng)規(guī)劃的六大因素和進行商圈步行系統(tǒng)規(guī)劃的三種方法。然后，結合已有研究，本文較完整系統(tǒng)地從規(guī)劃原則、規(guī)劃流程和規(guī)劃內容對構建山地城市商圈步行交通系統(tǒng)規(guī)劃進行研究，著重對商圈步行設施中的步行街、人行道、過街通道和步行環(huán)境的規(guī)劃，以及步行與其他交通間的銜接轉換進行了研究。最后，將研究結果應用于重慶解放碑商圈步行系統(tǒng)的規(guī)劃，以驗證本文所構建山地城市商圈步行交通系統(tǒng)規(guī)劃理論的可行性和實用性。