不同汽車售后服務模式的博弈問題研究.pdf

1、售后服務對于許多產(chǎn)品來說是一種增加利潤的新的源泉，尤其是那些顧客對售后服務要求比較高的產(chǎn)品，例如汽車。顧客在購買汽車的時候，其售后服務是一項重要的參考指標。因此，汽車生產(chǎn)商也把越來越更多的精力放在售后服務上，一方面是因為汽車的售后服務利潤率遠比生產(chǎn)銷售的利潤率高，另一方面，做好售后服務，提高顧客滿意度，又能反過來增加汽車的銷售量。當前我國的汽車售后服務市場還處在一個迅速發(fā)展的時期，不同于西方發(fā)達國家已經(jīng)具備成熟的汽車售后服務市場，如歐洲

2、的4S店，美國的汽車連鎖經(jīng)營店。在我國則是特約維修站、4S店、連鎖經(jīng)營店共存，這主要是由我國的基本國情決定的。我國現(xiàn)代汽車業(yè)起步較晚，汽車生產(chǎn)商眾多，規(guī)模和實力相差也很大，因此各個汽車生產(chǎn)商都應該選擇適合自己的售后服務模式。
　　 本文從我國國情出發(fā)，對我國現(xiàn)存的三種汽車售后服務模式進行分析，主要研究了汽車生產(chǎn)商和連鎖經(jīng)營店以及汽車生產(chǎn)商和特約維修站之間的博弈。本文的結(jié)構(gòu)為：首先，在緒論介紹了有關售后服務的相關概念和發(fā)展現(xiàn)狀，并

3、提出了探討汽車售后服務的意義。其次，對有關售后服務的相關文獻進行了綜述和分析。在第三部分，對汽車生產(chǎn)商和連鎖經(jīng)營店的博弈進行了研究，建立數(shù)學模型，探討了該模型的均衡解并對其進行數(shù)值仿真研究。在第四部分，對汽車生產(chǎn)商和特約維修站之間的博弈進行多方面的研究。最后，對本文所取得的成果進行了總結(jié)，并指出其中的不足之處以及今后的研究方向。本文主要運用博弈論的方法來進行分析研究。對于汽車生產(chǎn)商和連鎖經(jīng)營店之間的博弈，文章主要是基于汽車的整個生命周期