不同汽車(chē)售后服務(wù)模式的博弈問(wèn)題研究.pdf

1、售后服務(wù)對(duì)于許多產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是一種增加利潤(rùn)的新的源泉，尤其是那些顧客對(duì)售后服務(wù)要求比較高的產(chǎn)品，例如汽車(chē)。顧客在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候，其售后服務(wù)是一項(xiàng)重要的參考指標(biāo)。因此，汽車(chē)生產(chǎn)商也把越來(lái)越更多的精力放在售后服務(wù)上，一方面是因?yàn)槠?chē)的售后服務(wù)利潤(rùn)率遠(yuǎn)比生產(chǎn)銷(xiāo)售的利潤(rùn)率高，另一方面，做好售后服務(wù)，提高顧客滿意度，又能反過(guò)來(lái)增加汽車(chē)的銷(xiāo)售量。當(dāng)前我國(guó)的汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)還處在一個(gè)迅速發(fā)展的時(shí)期，不同于西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)具備成熟的汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)，如歐洲

2、的4S店，美國(guó)的汽車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)店。在我國(guó)則是特約維修站、4S店、連鎖經(jīng)營(yíng)店共存，這主要是由我國(guó)的基本國(guó)情決定的。我國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)業(yè)起步較晚，汽車(chē)生產(chǎn)商眾多，規(guī)模和實(shí)力相差也很大，因此各個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)商都應(yīng)該選擇適合自己的售后服務(wù)模式。
　　 本文從我國(guó)國(guó)情出發(fā)，對(duì)我國(guó)現(xiàn)存的三種汽車(chē)售后服務(wù)模式進(jìn)行分析，主要研究了汽車(chē)生產(chǎn)商和連鎖經(jīng)營(yíng)店以及汽車(chē)生產(chǎn)商和特約維修站之間的博弈。本文的結(jié)構(gòu)為：首先，在緒論介紹了有關(guān)售后服務(wù)的相關(guān)概念和發(fā)展現(xiàn)狀，并

3、提出了探討汽車(chē)售后服務(wù)的意義。其次，對(duì)有關(guān)售后服務(wù)的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了綜述和分析。在第三部分，對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)商和連鎖經(jīng)營(yíng)店的博弈進(jìn)行了研究，建立數(shù)學(xué)模型，探討了該模型的均衡解并對(duì)其進(jìn)行數(shù)值仿真研究。在第四部分，對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)商和特約維修站之間的博弈進(jìn)行多方面的研究。最后，對(duì)本文所取得的成果進(jìn)行了總結(jié)，并指出其中的不足之處以及今后的研究方向。本文主要運(yùn)用博弈論的方法來(lái)進(jìn)行分析研究。對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)商和連鎖經(jīng)營(yíng)店之間的博弈，文章主要是基于汽車(chē)的整個(gè)生命周期