世界汽車安全性技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的研究.pdf

1、汽車發(fā)展的歷史就是汽車安全性能不斷提高的歷史，而汽車安全技術(shù)的發(fā)展過程也是汽車安全性技術(shù)法規(guī)發(fā)展和完善的過程，兩者相互促進(jìn)，共同提高。目前世界上的汽車法規(guī)體系主要以美國的CFR和歐洲的ECE兩大法規(guī)體系為主，其他國家的汽車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)基本是參照這兩大體系制定的。 本文通過比較歐美這兩大汽車法規(guī)體系的主要內(nèi)容，并結(jié)合中國不斷完善的國家汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，開展對汽車安全性技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的研究。 本文首先分析了汽車安全技術(shù)的發(fā)展

2、過程，通過研究法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)這兩個(gè)概念的異同，展開對歐洲、美國和中國不同法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系的探討。本文對歐洲的ECE法規(guī)和美國的FMVSS法規(guī)這兩大安全性技術(shù)法規(guī)體系中試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法以及性能要求方面的比較研究，總結(jié)各自的優(yōu)缺點(diǎn)，并以此對比分析了我國汽車標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容，提出了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的修訂要求和建議，同時(shí)還介紹了我國相關(guān)新的標(biāo)準(zhǔn)的研究和制修訂情況。 由于汽車安全方面包含的內(nèi)容眾多，本文主要從主動安全領(lǐng)域的燈光燈具、制動系統(tǒng)以及被