城市公交安全管理及評價研究.pdf

1、城市公交已成為城市道路交通乃至整個城市系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分，是城市發(fā)展的必然產(chǎn)物，是聯(lián)系國民生活、社會生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于城市的發(fā)展起著積極的作用。世界各國在發(fā)展城市公交時，都已成為城市道路交通乃至整個城市系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分，是城市發(fā)展的必然產(chǎn)物，是聯(lián)系國民生活、社會生產(chǎn)和流通面臨著公交安全和公交服務水平下降等問題。因此，對城市公交系統(tǒng)的安全現(xiàn)狀和存在的問題進行調(diào)查，提出可行的安全管理措施，從而客觀公證地對其評價

2、，是提高公交安全的必由之路，也是當前城市公交研究的重要課題。 本文通過對比分析國內(nèi)外城市公交安全的現(xiàn)狀，指出我國城市公交安全水平與世界發(fā)達國家的差距，結(jié)合我國大城市近幾年的公交事故特點，從事故時間、空間、形態(tài)分布等方面總結(jié)分布規(guī)律，從影響城市公交安全的人、車、路、環(huán)境等因素入手，剖析事故機理，根據(jù)城市公交發(fā)展的相關(guān)理論，借鑒國外公交立法，從我國城市交通的實際出發(fā)，制訂城市公交安全管理措施，最后，論文通過對常用公交安全評價方法的分

3、析，指出其優(yōu)缺點，再利用層次分析法(AHP)列舉了影響評價城市公交安全的十一項主要因素，并對這些因素進行分析和選取，確定了一套較為完整的評價指標體系，然后利用模糊數(shù)學建立綜合評價模型，以十萬人損失率、百車損失率、百公里損失率、十萬車公里損失率作為城市公交安全評價指標，對整個城市公交安全進行模糊評價，為政府和公交決策部門提供依據(jù)，以提高城市公交運營的整體水平，實現(xiàn)城市公交系統(tǒng)可持續(xù)化發(fā)展的目標。 論文最后以西安市和昆明市為例，采集