城市公交線網(wǎng)評價與優(yōu)化及軟件實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟的繁榮和對外交流的不斷增加，對城市公交線網(wǎng)布局、公交設施和公交服務水平都提出了更高的要求。根據(jù)丹東市城市總體規(guī)劃中有關城市公共交通專業(yè)規(guī)劃和丹東市公共汽車總公司的10年發(fā)展規(guī)劃方案，為使丹東市公共交通適應城市經(jīng)濟發(fā)展和人民生活出行的需要，考慮到城市道路建設、城市用地變化以及人口分布等情況，把科學合理配置公交運力，充分利用道路資源，縮短居民乘車步行距離、減少換乘、方便出行，作為優(yōu)化公交線網(wǎng)的目標，受丹東市政府委托，遼東

2、學院承擔了《丹東市公交線網(wǎng)評價與優(yōu)化研究》項目的研究工作。　　本文以《丹東市公共交通線網(wǎng)評價與優(yōu)化研究》為背景，結合現(xiàn)代化城市公交系統(tǒng)規(guī)劃方法與管理技術，利用先進的計算機技術和軟件工程的思想和方法，開發(fā)設計了公交數(shù)據(jù)處理軟件系統(tǒng)，并利用該系統(tǒng)在實際中處理了大量調查數(shù)據(jù)，確保了數(shù)據(jù)處理的真實性和準確性。并在此基礎上，分析評價了丹東市的公交出行特征、公交線網(wǎng)、建成區(qū)公交日流量及OD分布等指標，預測了未來客運需求。本文還結合丹東市公交規(guī)劃，

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