城市公交線網(wǎng)評(píng)價(jià)及軟件實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程加快、機(jī)動(dòng)車擁有量迅速增加，從而導(dǎo)致了交通運(yùn)輸需求的迅速增加。但是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度緩慢，使得交通運(yùn)輸供需不平衡的矛盾日益尖銳。日前，大中型城市交通堵塞嚴(yán)重，交通事故率上升，車速下降，公共交通萎縮。面對(duì)這種情形，如何確定我國的交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略，建立可持續(xù)發(fā)展的交通環(huán)境，為新世紀(jì)我國國民經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展奠定基礎(chǔ)，這是亟待解決的課題。只有在深入剖析系統(tǒng)的內(nèi)在發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，才能正確認(rèn)識(shí)研究對(duì)象，制

2、定出合理的相應(yīng)的決策。這就要求加強(qiáng)對(duì)交通規(guī)劃技術(shù)手段的研究，以提高科學(xué)分析和決策的能力本文首先介紹了國內(nèi)外的公共交通發(fā)展歷史和現(xiàn)狀水平、我國城市公共交通發(fā)展?fàn)顩r及存在的主要問題，然后討論了主流的公共交通網(wǎng)絡(luò)的評(píng)價(jià)體系和優(yōu)化方法，并且針對(duì)我國中小城市的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入的討論，分析了公交規(guī)劃的預(yù)測(cè)模式和數(shù)據(jù)處理方法。 論文結(jié)合大慶市的公交狀況，從交通調(diào)查數(shù)據(jù)處理入手，介紹了數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的主要步驟和方法，并通過大慶市的公共交通數(shù)據(jù)的