飛輪蓄能式液壓抽油機能量回收再利用研究.pdf

1、抽油機是油田采油的主要生產設備，當前我國油田作業(yè)領域的主力軍依然是游梁式抽油機。但隨著油田開采，我國稠油開采的環(huán)境特點促使抽油機朝著長沖程、大載荷、節(jié)能性好、沖程易控可調等方向發(fā)展。游梁式抽油機面對這些要求顯得不足，液壓抽油機將會逐漸成為油田作業(yè)領域的主力軍。
　　節(jié)能型液壓抽油機利用二次調節(jié)靜液傳動技術，運用二次元件泵馬達與能量存儲元件的組合構成能量回收再利用的模塊。本文所研究的飛輪蓄能式液壓抽油機為二次元件泵馬達與儲能元件飛輪

2、的組合，通過對與電機相連的變量泵與飛輪相連的泵馬達的調控實現(xiàn)對抽油桿勢能的回收再利用。
　　首先，根據飛輪蓄能式液壓抽油機液壓系統(tǒng)原理在 AMEsim中搭建液壓系統(tǒng)模型；設計恒功率可調的恒功率變量泵的控制策略，以及主軸轉速改變情況下的流量控制泵馬達的控制策略；并設計液壓缸流量控制策略來滿足抽油機沖程要求，通過仿真結果驗證各元件的性能效果。
　　其次，確定電機最優(yōu)功率匹配原則，分析在上下行程工況中電機功率、泵馬達功率、液壓缸所