漣源鋼鐵集團(tuán)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)部門，越來越受到世界各國的重視和關(guān)注。資源（尤其是礦產(chǎn)資源）的稀缺性導(dǎo)致鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間長，物流周期長，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)物流管理的好壞直接關(guān)系到整個(gè)企業(yè)競爭力的強(qiáng)弱。尤其為應(yīng)對全球金融危機(jī)，鋼鐵和物流都列入國家的十大規(guī)劃振興產(chǎn)業(yè)之內(nèi)，因此在這一背景下研究鋼鐵企業(yè)的物流發(fā)展戰(zhàn)略更具有實(shí)際意義。 漣源鋼鐵集團(tuán)的物流管理整體水平不高，物流成本居高

2、不下，企業(yè)的盈利能力受到嚴(yán)重制約，物流水平落后已成為影響漣源鋼鐵集團(tuán)整體效益和整體競爭力的重要因素之一?；诖?，作為漣源鋼鐵集團(tuán)一名物流部門的負(fù)責(zé)人，作者試圖對漣源鋼鐵集團(tuán)物流發(fā)展戰(zhàn)略的選擇和規(guī)劃等相關(guān)問題的研究和探討，以期為漣源鋼鐵集團(tuán)解決發(fā)展過程中的“物流瓶頸”問題、提升漣源鋼鐵集團(tuán)的物流管理水平提供一些建議，同時(shí)也為大型制造業(yè)物流的發(fā)展提供一些參考。 首先，本文在物流、物流發(fā)展戰(zhàn)略理論的基礎(chǔ)上，論述了鋼鐵制造企業(yè)物流的特點(diǎn)

3、以及我國鋼鐵制造企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀。 其次，通過對漣源鋼鐵集團(tuán)物流發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境分析和SWOT分析，得出漣源鋼鐵集團(tuán)物流發(fā)展存在巨大的潛力，同時(shí)也面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。漣源鋼鐵集團(tuán)的物流運(yùn)輸處于不斷發(fā)展壯大的階段，要應(yīng)對競爭日益激烈的市場，宜采取SO戰(zhàn)略，即利用外部機(jī)會，克服內(nèi)部劣勢發(fā)展自身物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，在SWOT分析的基礎(chǔ)上得出漣源鋼鐵集團(tuán)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略，通過分析集團(tuán)現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略定位以及戰(zhàn)略目標(biāo)制定了漣源鋼鐵集團(tuán)物流

4、的總體戰(zhàn)略規(guī)劃以及重點(diǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃，從創(chuàng)新、人才和品牌等方面為漣源鋼鐵集團(tuán)現(xiàn)代物流的發(fā)展制定了詳細(xì)的發(fā)展戰(zhàn)略。 再次，通過對漣源鋼鐵集團(tuán)物流樞紐、貨運(yùn)通道以及物流信息化建設(shè)的現(xiàn)狀描述與分析，指出存在的不足，并對源鋼鐵集團(tuán)“十一五”的物流發(fā)展進(jìn)行了具體的規(guī)劃。漣源鋼鐵集團(tuán)現(xiàn)代物流發(fā)展的具體規(guī)劃是優(yōu)化內(nèi)部物流設(shè)施，保證廠內(nèi)物資運(yùn)轉(zhuǎn)正常：強(qiáng)化對外（鐵路、公路）協(xié)調(diào)，以鐵路運(yùn)輸為主，努力發(fā)展公路、水陸聯(lián)運(yùn)，改善服務(wù)，建立布局合理、多種物流運(yùn)