Cu-Mn基直接合成二甲醚催化劑的優(yōu)化及動力學研究.pdf

1、在開發(fā)成功的新型Cu-Mn-Zn/Y雙功能催化劑基礎上，本論文著重對催化劑及反應條件進行了優(yōu)化，并對其合成二甲醚的本征動力學方程進行研究。得到的主要結果如下：對催化劑中金屬組分負載量、Cu含量和Mn含量的優(yōu)化結果顯示，當金屬負載量為30mmol/g-Y，Cu/(Cu+Mn+Zn)和Mn/(Cu+Mn+Zn)比分別為0.6和0.3時，催化劑活性最好，并使催化劑的活性提高了24％左右。XRD、TPR和TPD實驗結果表明，該組成配比的催化劑中

2、存在較多量的與Cu1+xMn2-xO4和ZnMn2O4的物相適當作用的CuO，并且對CO的吸附能力適當。 對溫度、壓力、空速和氫碳摩爾比等反應條件的考察結果顯示，當溫度250℃、壓力2.0MPa、空速1500h-1、氫碳摩爾比1.5時，催化劑具有較好的活性和選擇性，CO轉化率85％，DME的選擇性為67％。 通過對不同吸附模型和不同表面反應控制步驟的動力學模型選擇，并利用等溫積分反應器上的動力學實驗結果對各種模型進行參數(shù)