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1、在制造業(yè)的發(fā)展成長(zhǎng)過(guò)程中,滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副也得到了普遍的應(yīng)用,其制動(dòng)能力及剛度問(wèn)題也越來(lái)越收到重視,研究其附加部件—鉗制器的性能也顯得越來(lái)越重要。為了促進(jìn)我國(guó)制造技術(shù)的進(jìn)步,研究鉗制器的相關(guān)技術(shù)及性能非常必要。在鉗制器工作過(guò)程中其接觸變形和磨損非常不好控制與檢測(cè),并且對(duì)其工作性能有很大的影響。
本文首先根據(jù)分形理論,在原有接觸模型的基礎(chǔ)上引入接觸系數(shù),建立適合鉗制器內(nèi)部制動(dòng)塊與導(dǎo)軌副、滾柱與接觸副的分型接觸模型。利用mat la
2、b分析建立的接觸模型中各參數(shù)對(duì)載荷—接觸面積的影響,對(duì)我們加工鉗制器的選材、加工工序方面提供了基礎(chǔ)。之后根據(jù)建立的接觸模型計(jì)算CP45R型號(hào)的鉗制器在該接觸模型下載荷—變形關(guān)系圖,分析其接觸過(guò)程中的變形狀態(tài),為后續(xù)對(duì)鉗制器性能的研究打下基礎(chǔ)。
其次,分析了鉗制器在制動(dòng)過(guò)程中的磨損機(jī)理,從粘著磨損和磨粒磨損兩個(gè)方面建立的制動(dòng)塊與導(dǎo)軌副的磨損模型,然后分析了磨損模型中各參數(shù)對(duì)其的影響。接著分析了分形表面的接觸的彈塑性變化對(duì)表面的膜
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