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1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,移動(dòng)機(jī)器人也越來(lái)越普遍存在于人們的日常生活中。在未知情況下工作的機(jī)器人,常會(huì)受到一些環(huán)境的影響導(dǎo)致其內(nèi)部元件產(chǎn)生損壞,影響機(jī)器人正常工作。尤其是一些特殊領(lǐng)域的機(jī)器人,例如危險(xiǎn)環(huán)境或航空航天等遠(yuǎn)程控制環(huán)境下,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),通過(guò)人工檢測(cè)比較困難,因此,發(fā)展移動(dòng)機(jī)器人的自診斷技術(shù)具有很重要的研究意義。
本文針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人傳感器故障診斷問(wèn)題,提出一種EMA_UKF故障診斷方法,可以實(shí)現(xiàn)多傳感器組合故障的快速準(zhǔn)確
2、檢測(cè)。該方法將期望模型擴(kuò)張(Expected Mode Augmentation, EMA)方法與無(wú)味卡爾曼濾波(Unscented Kalman Filter, UKF)方法結(jié)合起來(lái),首先選取一個(gè)能夠大致描述系統(tǒng)狀態(tài)的初始模型集,根據(jù)初始模型集的濾波結(jié)果,通過(guò)EMA方法中特有的模型集合自適應(yīng)策略確定期望模型;然后用期望模型擴(kuò)張初始模型集,再次進(jìn)行 UKF濾波得到系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)刻的最優(yōu)估計(jì),用以判斷故障類型。EMA_UKF方法一方面可以解決
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