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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的迅速提高,汽車(chē)工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占的比重越來(lái)越大,作用也越來(lái)越重要,汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)的重要性也比以往任何時(shí)候明顯。它不僅關(guān)系到汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性,還關(guān)系到駕駛的安全性、側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性、風(fēng)的噪音、車(chē)身后的揚(yáng)塵等等問(wèn)題。本文利用CFD方法,利用CFD軟件對(duì)某種車(chē)型進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)分析。簡(jiǎn)化了汽車(chē)模型,確定計(jì)算區(qū)域,對(duì)網(wǎng)格進(jìn)行劃分。為保證模擬的精度要求,對(duì)網(wǎng)格的疏密結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。確定了邊界條件和計(jì)算參數(shù)。之后,對(duì)汽車(chē)外流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值
2、模擬計(jì)算。將所得的模擬結(jié)果與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的結(jié)果值進(jìn)行了對(duì)比,并提出了提高模擬精準(zhǔn)度的方法。然后用這組優(yōu)化后的模擬方法對(duì)某款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)進(jìn)行了汽車(chē)外流場(chǎng)的數(shù)值模擬。得到了在某一速度下該車(chē)體的速度矢量圖,壓力分布圖和車(chē)身周?chē)娜S流線圖,計(jì)算出轎車(chē)的氣動(dòng)力系數(shù),得到它的空氣動(dòng)力學(xué)特征。最后,為分析車(chē)身設(shè)計(jì)的不同對(duì)汽車(chē)空氣氣動(dòng)力特性的影響,文章還對(duì)斜背式、快背式和直背式三種車(chē)型進(jìn)行了外流場(chǎng)的數(shù)值模擬,計(jì)算三種車(chē)型的氣動(dòng)力系數(shù),對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比和分
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