基于北斗導航系統(tǒng)的智能配網(wǎng)線路綜合監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、配電網(wǎng)與用戶端直接相連，負荷種類多、電網(wǎng)結構復雜，線路故障特別是線路單相接地故障的查找非常困難，若此類故障不能及時排除，將導致電網(wǎng)運行的可靠性降低，影響整個電網(wǎng)的運行。在此背景下，縮小配電線路故障排查范圍，提高配電網(wǎng)線路運維的水平和效率，確保配電網(wǎng)絡的安全、可靠、經(jīng)濟運行至關重要?；诒倍穼Ш较到y(tǒng)的智能配網(wǎng)線路綜合監(jiān)測系統(tǒng)是通過在線路上安裝故障指示器將線路故障信息反饋到主站系統(tǒng)，從而實現(xiàn)主動上報線路故障信息。其中，利用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，

2、能夠實現(xiàn)時鐘同步，因此該系統(tǒng)可以高度安全地實現(xiàn)線路故障快速定位。
　　本研究主要內容包括：⑴研發(fā)了帶北斗通信模塊的新型數(shù)字故障指示器。該數(shù)字故障指示器能夠檢測短路故障、接地故障、過流或過負荷越限以及停電，其通訊分為兩個部分，一個是數(shù)字故障指示器與北斗通信終端的通訊，另一個是北斗通信終端與主站的通訊。開發(fā)的北斗通信模塊由基帶芯片、射頻芯片、低噪放大器和功率放大器等組成，該模塊通過配置外部設備實現(xiàn)定位和通信功能。⑵設計了基于短報文的北

3、斗通信網(wǎng)絡。在研究分析了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)短報文通信的機制、特點和限制的基礎上，對北斗短報文通信的可靠傳輸算法進行了設計，分別設計了發(fā)送與接收流程、響應流程和補包流程，給出了發(fā)送端和接收端的程序流程圖。對基于北斗短報文的動態(tài)組網(wǎng)方式進行了研究，該方法需要自建北斗數(shù)據(jù)中心，北斗數(shù)據(jù)中心與各通信終端形成一個星形網(wǎng)絡結構，北斗數(shù)據(jù)中心為各終端提供的服務包括數(shù)據(jù)轉發(fā)以及數(shù)據(jù)推送。⑶開發(fā)了系統(tǒng)主站應用功能。主站接收通過北斗衛(wèi)星通信網(wǎng)絡發(fā)送過來的故障