輸電線路動(dòng)態(tài)增容在線監(jiān)測(cè)裝置的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)用電需求量不斷增加，電能的輸送容量瓶頸問題日益突出，怎樣利用已建輸電線路解決這一問題，成為人們的焦點(diǎn)。因此，研究者提出了輸電線路動(dòng)態(tài)增容技術(shù)，其本質(zhì)是充分挖掘現(xiàn)有鋼芯鋁絞線的潛力，是最值得期待的技術(shù)之一。目前，市場(chǎng)上已有的動(dòng)態(tài)增容在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的可靠性不高，壽命比較短，很難實(shí)現(xiàn)大面積推廣應(yīng)用。本論文在課題研制的輸電線路動(dòng)態(tài)增容在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對(duì)監(jiān)測(cè)裝置控制板進(jìn)行了可靠性試驗(yàn)分析。同時(shí)，對(duì)裝置的互感取能電源磁芯進(jìn)

2、行了深入分析，以及對(duì)裝置傳感器改進(jìn)替換進(jìn)行了相應(yīng)的研究工作，為之后監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的全面推廣奠定了基礎(chǔ)。
　　本論文在研制出的動(dòng)態(tài)增容在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對(duì)裝置的控制模塊進(jìn)行了可靠性試驗(yàn)分析，得到了控制板的壽命，為保證裝置的可靠性提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。
　　本論文對(duì)不同材料的互感取能磁芯的特性進(jìn)行了深入分析。最終采用鐵基非晶磁芯代替原來裝置使用的鐵氧體磁芯。設(shè)計(jì)了一種磁芯結(jié)構(gòu)，其體積是原來鐵氧體磁芯的47％，重量降低為原來的69％

3、。通過實(shí)驗(yàn)證明設(shè)計(jì)磁芯在滿足裝置正常工作的要求下，啟動(dòng)電流（能使監(jiān)測(cè)裝置工作的最小輸電線路電流）由原來的70A降低到50A，擴(kuò)大了系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)范圍。
　　本論文基于現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，推導(dǎo)出了計(jì)算最大載流量的非線性方程（復(fù)雜模型）。通過驗(yàn)證，這種模型可以極大的減小系統(tǒng)以及測(cè)量帶來的誤差，提高預(yù)測(cè)最大載流量的精度，為輸電線路的安全運(yùn)行提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
　　本論文對(duì)監(jiān)測(cè)裝置采用的傳感器進(jìn)行了替換升級(jí)。采用華為公司生產(chǎn)的sim