移動供應(yīng)鏈協(xié)同理論與方法研究.pdf

1、移動信息平臺具有信息實時獲取、準確定位、數(shù)據(jù)快速傳遞等傳統(tǒng)信息技術(shù)無法比擬的功能優(yōu)勢，可以有效解決供應(yīng)鏈中信息流與物流不匹配，運作狀態(tài)不確定，信息實時共享等關(guān)鍵問題。移動信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用，已經(jīng)成為提高物流效率，降低運作成本的重要手段。
　　現(xiàn)階段移動信息技術(shù)與供應(yīng)鏈的結(jié)合還局限在低層次的業(yè)務(wù)運作活動，移動供應(yīng)鏈優(yōu)勢更多地體現(xiàn)在節(jié)省運作成本、減少處理時間等方面。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈決策理論，資源優(yōu)化控制方法與信息流模式無法適應(yīng)移動

2、信息的實時性、集成性要求，阻礙著移動供應(yīng)鏈借助移動信息技術(shù)功能優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢的發(fā)展。
　　本文選取移動供應(yīng)鏈協(xié)同的內(nèi)容進行研究，目的是在戰(zhàn)術(shù)、規(guī)劃層面建立能夠匹配移動信息技術(shù)特點的系統(tǒng)化方法。進一步界定移動供應(yīng)鏈的涵義，范圍和管理模式，從決策控制，組織關(guān)系，信息支持平臺三個方面建立全方位的協(xié)同框架，實現(xiàn)信息資源與其它戰(zhàn)略性資源的有效整合，優(yōu)化配置，形成保持競爭優(yōu)勢的信息能力。具體研究內(nèi)容如下：
　　首先，本文對移動供應(yīng)鏈

3、和傳統(tǒng)供應(yīng)鏈進行了差異分析，進一步界定了移動供應(yīng)鏈的概念與內(nèi)涵。明確了移動供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈是整體與部分的關(guān)系，突出了移動信息技術(shù)支持的“關(guān)鍵能力環(huán)節(jié)”。從信息流模式和決策模式兩個方面，探討了移動供應(yīng)鏈管理模式及其特點。從環(huán)境因素和內(nèi)生因素，分析了移動供應(yīng)鏈問題出現(xiàn)的機理。針對移動供應(yīng)鏈問題，給出了移動供應(yīng)鏈協(xié)同的內(nèi)容組成，明確了后續(xù)章節(jié)的研究范圍，建立理論框架。
　　其次，在信息能力理論的支持下，提出了移動供應(yīng)鏈信息應(yīng)用的兩階段

4、論。將移動信息應(yīng)用區(qū)分為效率階段與增值階段，討論移動供應(yīng)鏈在規(guī)劃層面，進行協(xié)同的必要性與發(fā)展方向。明確了在戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃層將移動信息資源與其它資源整合，優(yōu)化配置是供應(yīng)鏈保持競爭優(yōu)勢的內(nèi)在要求。利用倉儲、運輸行業(yè)數(shù)據(jù)，對信息能力理論進行了實證分析。實證結(jié)果支持了兩階段論的命題。
　　第三，本文著重考慮了移動供應(yīng)鏈協(xié)同中實時決策模型的建立問題。詳細分析了移動信息的時間、位置屬性對于供應(yīng)鏈決策模型的影響，在此基礎(chǔ)上建立了移動供應(yīng)鏈實時、協(xié)同、

5、全局的決策機制。針對移動信息對供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的支持能力，確定了決策的庫存-配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，保證了協(xié)同決策的有效性和針對性。根據(jù)運輸能力的分解形式，庫存管理策略，利用運籌學的最優(yōu)規(guī)劃技術(shù)，建立了聯(lián)合庫存-運輸決策與實時調(diào)度模型，解決了在不同應(yīng)用背景中移動信息技術(shù)與決策模型的集成問題。對模型設(shè)計了相應(yīng)算法和算法實現(xiàn)。利用對某汽車集團的實際供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)進行算例分析，計算結(jié)果證明實時決策模型可以有效整合運輸與庫存環(huán)節(jié)的物料資源流動，降低供應(yīng)鏈的整體成本

6、。
　　第四，利用復雜網(wǎng)絡(luò)理論研究了移動供應(yīng)鏈企業(yè)間組織關(guān)系問題。相比傳統(tǒng)供應(yīng)鏈，移動供應(yīng)鏈的參與者關(guān)系更為復雜、多變。迫切需要適用的理論來描述移動供應(yīng)鏈成員之間動態(tài)的鏈接關(guān)系。利用復雜網(wǎng)絡(luò)理論中的社會團體結(jié)構(gòu)，解釋了移動供應(yīng)鏈動態(tài)行為的變化。將移動供應(yīng)鏈組織關(guān)系映射為社會網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并在這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用演化博弈的復制者動態(tài)方程與演化穩(wěn)定策略，研究了移動供應(yīng)鏈的利潤分配機制，風險承擔策略，從而實現(xiàn)促進成員協(xié)同合作行為涌現(xiàn)的目標。

7、
　　最后，針對移動供應(yīng)鏈信息流動特點，設(shè)計支持實時決策的信息平臺框架。該平臺采用的技術(shù)及功能設(shè)計的原則，是有效滿足移動供應(yīng)鏈信息處理的位置、時間屬性，并實現(xiàn)移動數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的系統(tǒng)集成與語義理解、互操作目標。此外，考慮了移動供應(yīng)鏈決策過程中信息感知、整體協(xié)同的特點，利用Agent技術(shù)，擴展了系統(tǒng)平臺的智能性、自治性、動態(tài)性。根據(jù)在途庫存信息傳遞，決策規(guī)劃與決策結(jié)果等協(xié)同行為，設(shè)計協(xié)同Agent的概念模型和形式化描述，實現(xiàn)感知與通信功