WP58柴油機活塞頻繁裂紋故障.pdf

1、活塞，是發(fā)動機運動副零部件中最重要的零件之一，由于其處于非常高的工作速度，極高的工作溫度，惡劣的工作環(huán)境，造成發(fā)動機新機開發(fā)階段，經(jīng)常出現(xiàn)活塞故障。其中的活塞裂紋故障模式，是新發(fā)動機開發(fā)階段最常見的故障。
　　玉柴WP58柴油機，在樣機開發(fā)階段，發(fā)動機活塞出現(xiàn)頻繁裂紋故障（裂紋位置相同），嚴重影響了項目開發(fā)進度。為了解決此故障，我們從圖紙設計、性能開發(fā)、機械開發(fā)、CAE等幾個方面進行了分析、整改、驗證和攻關。
　　首先，從零

2、部件本身著手，采用理化手段，對活塞的斷裂口進行分析，確認活塞的材料、硬度、金相組織是否正確。
　　其次，安排發(fā)動機上臺架，實測活塞的工作環(huán)境溫度分布情況。
　　在CAE仿真分析方面，我們對不同的活塞強化方案進行CAE模擬計算對比，確定最終的活塞正確整改方向。
　　在設計圖紙整改方面，針對前面做的一系列基礎調(diào)查工作和分析工作得到了最終的整改意見，并修改圖紙給供應商定制試驗樣件。
　　樣件產(chǎn)出并到位以后，安排將整改后