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1、第頁共15頁1一、一、康明斯柴油機(jī)的常見故障原因康明斯柴油機(jī)的常見故障原因(一)柴油機(jī)冒黑煙1)渦輪增壓器工作失郊;2)氣門組件密封不良;3)噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊;4)凸輪軸組件磨損過度;5)中冷器過臟、入氣量不足;6)噴油器膠圈密封不良;7)氣缸組件拉缸;8)柴油質(zhì)量不良。(二)柴油機(jī)冒白煙1)噴油器或高壓油泵精密偶件失郊;2)柴油機(jī)燒機(jī)油(即增壓器燒機(jī)油);3)氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度,機(jī)油漏入氣缸;4)柴油中有水;5)噴
2、油氣缸套漏水入氣缸;6)活塞環(huán)磨損過度或油環(huán)裝反,氣缸燒機(jī)油。(三)在高負(fù)載時(shí),排煙管及增壓器發(fā)紅1)噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊;2)凸輪軸、隨動(dòng)臂組件、搖臂組件磨損過度;3)中冷器過臟、入氣量不足;4)增壓器工作失郊;5)氣門組件密封不良。(四)柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大1)氣缸組件磨損過大;2)噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊;3)PT油泵工作失郊;4)正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良;5)增壓器工作失郊;6)中冷器過臟;7)氣門組件密封不良;
3、8)柴油格、空氣格過臟。(五)柴油機(jī)機(jī)油壓力過低1)軸瓦和曲軸的配合間隙過大,即軸瓦和曲軸磨損過大;2)各種襯套和軸系磨損過大;3)冷卻噴咀或機(jī)油管漏油;4)機(jī)油泵工作失郊;5)油壓傳感器失郊;6)機(jī)油冷卻器過臟導(dǎo)致油溫過高;7)機(jī)油品質(zhì)不良。(六)柴油機(jī)水溫過高1)水泵損壞;2)節(jié)溫器損壞;第頁共15頁36)增壓器工作失郊。二、康明斯發(fā)電機(jī)電氣常見故障原因二、康明斯發(fā)電機(jī)電氣常見故障原因(一)柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)1)電
4、池沒電;2)起動(dòng)馬達(dá)故障;3)磁力起動(dòng)器故障;4)燃油止閥故障;5)直流監(jiān)控板故障;6)柴油管道有空氣7)油泵故障(二)發(fā)電機(jī)沒電壓輸出或電壓波動(dòng)過大發(fā)電機(jī)沒電壓輸出或電壓波動(dòng)過大1)PMG定子或轉(zhuǎn)子損壞;2)AVR板損壞;3)二極管組件損壞;4)勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子或定子損壞;5)主電球定子或轉(zhuǎn)子損壞;6)P2、P3、P4線短路或斷路;7)P6、P7、P8線短路或斷路;8)X、XX線短路或斷路。(三)油壓正常的情況下油壓報(bào)警油壓正常的情況下油壓
5、報(bào)警1)油壓報(bào)警器失郊;2)油壓報(bào)警器接線觸地;3)直流監(jiān)控板故障。(四)水溫正常的情況下水溫高報(bào)警水溫正常的情況下水溫高報(bào)警1)水溫報(bào)警順故障;2)水溫報(bào)警器接線觸地;3)直流監(jiān)控板故障。(五)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)冷車時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,熱車時(shí)轉(zhuǎn)速慢慢升度柴油發(fā)電機(jī)機(jī)冷車時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,熱車時(shí)轉(zhuǎn)速慢慢升度1)電子執(zhí)行磨損過度。三、康明斯發(fā)電機(jī)電氣控制系統(tǒng)及電球三、康明斯發(fā)電機(jī)電氣控制系統(tǒng)及電球AVR互換互換一、一、調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速
6、系統(tǒng)包括:電子調(diào)速板、測速磁頭、電子執(zhí)行器??得魉拐{(diào)速系統(tǒng)的工作原理:柴油機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí),安裝在飛輪殼上的測速磁頭產(chǎn)生一個(gè)脈沖的電壓信號(hào),電壓值超過1。5VAC,此電壓值輸送到電子調(diào)速板,若轉(zhuǎn)速低于電子調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值時(shí),電子調(diào)速板輸出到電子執(zhí)行器的壓升高,則PT油泵的供油量隨之增加,使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到電子調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值。1.測速磁頭測速磁頭測速磁頭的線圈可采用萬用表歐姆檔對(duì)線圈的兩個(gè)接線端子進(jìn)行檢測,阻值一般在100300歐姆之讓
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