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文檔簡介
1、近幾年來GPS技術迅速發(fā)展,己逐漸滲透到各個技術領域中,在陸地車輛應用領域中,GPS技術在導航、定位、報警、指揮和調度管理方面有較大發(fā)展,主要用途是用來監(jiān)控。在這種系統(tǒng)中GPS設備只給出車輛的速度、方向等基本參數(shù),并不能統(tǒng)計車輛的累積行駛里程。而統(tǒng)計計算車輛行駛里程在有些方面非常有必要,比如在汽車試驗場,需要得到試驗車輛在各種不同的試驗路面的行駛里程,而里程表又不能滿足要求(誤差超2%),利用GPS在對車輛行駛進行監(jiān)控的同時,對行駛里程
2、進行統(tǒng)計,不失為一種一舉兩得的好方法。 本文對車輛監(jiān)控系統(tǒng)中利用GPS進行里程統(tǒng)計的方法進行的分析,并提出了解決方案。 本課題根據(jù)國內外的發(fā)展狀況,結合我們汽車試驗場的具體情況及其自身的工作條件,從GPS技術應用的角度出發(fā),重點研究GIS和GPS相結合來提高里程統(tǒng)計精度的理論和方法。主要工作內容包括以下兩個方面: 1、探討利用差分GPS提高定位精度的方法。 2、研究汽車行駛里程統(tǒng)計方法,找出幾種統(tǒng)計里程的
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