無人機(jī)測(cè)控陣列天線組陣技術(shù)研究.pdf

1、近年來，無人機(jī)技術(shù)及應(yīng)用成為世界各國普遍重視的爭(zhēng)相發(fā)展技術(shù)領(lǐng)域，無人機(jī)向著系列化系統(tǒng)化的方向發(fā)展，中近程無人機(jī)由于開發(fā)和使用成本較低，同時(shí)，由于中近程無人機(jī)不需要機(jī)場(chǎng)或?qū)Ｓ门艿溃哂衅鸾禇l件要求低，起降風(fēng)險(xiǎn)小的特點(diǎn)，成為無人機(jī)應(yīng)用的主力機(jī)型。無人機(jī)地面控制站是無人機(jī)系統(tǒng)必不可少的組成部分，目前無人機(jī)地面控制站向著車載、便攜、輕型化發(fā)展，同時(shí)越來越重視一站多機(jī)測(cè)控體制的研究，因此，作為多機(jī)測(cè)控的重要信道設(shè)備，無人機(jī)測(cè)控陣列天線組陣技術(shù)研究

2、也具有非常重要的意義。
　　目前應(yīng)用最為廣泛的是中小型無人機(jī)，其航程在10至50Km左右，而便攜式多地面測(cè)控設(shè)備常采用全向天線，天線增益不高，導(dǎo)致無人機(jī)的工作距離難以達(dá)到上限。通過提高地面天線增益，可以在不增加機(jī)載測(cè)控設(shè)備功耗的條件小，有效拉遠(yuǎn)設(shè)備作用距離；采用多波束電子波束掃描技術(shù)，可以消除地面站天線對(duì)伺服機(jī)的依賴，減輕設(shè)備重量，提高設(shè)備的使用的靈活性。
　　在以往無人機(jī)測(cè)控天線技術(shù)的基礎(chǔ)上，本文對(duì)L波段無人機(jī)測(cè)控陣列天線

3、組陣技術(shù)進(jìn)行了深入研究，結(jié)合工程實(shí)際，進(jìn)行了具體設(shè)計(jì)方案的論述和天線、多波束網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)仿真。本文所作的主要工作有：
　　首先簡(jiǎn)要介紹了國內(nèi)外無人機(jī)測(cè)控相關(guān)技術(shù)發(fā)展和設(shè)備情況，并對(duì)本文涉及到的一站多機(jī)測(cè)控陣列天線的技術(shù)難度、解決措施進(jìn)行的描述。
　　其次，對(duì)一站多機(jī)陣列天線的實(shí)現(xiàn)方案進(jìn)行了描述，制定了輕型化便攜無人機(jī)測(cè)控陣列天線設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)介紹了微帶天線工作原理及其寬帶設(shè)計(jì)的基本方法、無源固定多波束網(wǎng)絡(luò)的工作原理與寬帶設(shè)計(jì)方