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1、中南大學(xué)碩士學(xué)位論文輪軌激勵下北京地鐵頭車車外噪聲預(yù)測理論研究姓名:李樹虎申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):載運工具運用工程指導(dǎo)教師:劉國偉羅斌20071101工程碩士學(xué)位論文摘要聲壓比車輪的輻射總聲壓級大4dBA左右,鋼軌、車輪的輻射總聲壓對輪軌的輻射總聲壓貢獻(xiàn)分別為875%、125%。通過改進(jìn)車輪結(jié)構(gòu)來降低輪軌噪聲,難以取得理想的效果。必須采取措施,降低鋼軌表面粗糙度,才能使頭車車外噪聲降低到80dBA。關(guān)鍵詞北京地鐵列車,輪軌激勵,噪聲,邊
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