成都航院新校區(qū)BOT項目方案研究與實施.pdf

1、高等教育大眾化是國際高等教育發(fā)展的共同趨勢，亦是我國高等教育發(fā)展的必然選擇。隨著招生規(guī)模的不斷擴大，建設基礎設施所需的資金問題將成為制約高校規(guī)?；l(fā)展的一個“瓶頸”。這也是成都航空職業(yè)技術(shù)學院(簡稱成都航院)在建設新校區(qū)時所面臨的現(xiàn)實問題。BOT是近年來國際上廣泛采用的一種大型基礎設施建設資金的融資方式，近年來BOT也成為解決高校后勤硬件設施建設資金短缺問題經(jīng)常采用的模式。 本文以一個正在運行的新校區(qū)建設工程為例，針對其在建設過

2、程中遇到的后勤基礎設施資金缺口問題，運用BOT投資模式對項目進行具體的投資經(jīng)濟效益分析，為建設方和投資方的決策提供依據(jù)，同時將針對具體項目提出新校區(qū)BOT項目詳細的實施步驟和管理辦法以及運作BOT項目時應注意的風險，并提出高校BOT項目值得注意的問題和建議，以期針對該BOT項目提出較為完整的解決方案。 本文的主要成果與特色如下：(1)通過研究BOT方式的基本理論及其實施難點，針對當今高校后勤基礎實施建設存在的難題，將BT形式和B

3、TO形式進行改造和創(chuàng)新，提出符合高校BOT項目的一種新的BOT形式-BTC(Build-Transfer-Consign)形式，即“投資建造－產(chǎn)權(quán)移交－委托經(jīng)營”模式； (2)將BOT方式中的BTO形式具體應用于高校BOT項目； (3)對新校區(qū)的兩個現(xiàn)實BOT項目進行具體的投資經(jīng)濟效益分析，為建設方和投資方的決策提供依據(jù)； (4)針對具體項目提出新校區(qū)BOT項目詳細的實施步驟和管理辦法； (5)分析運作新