空中交通管制員對自動化系統(tǒng)適應(yīng)性的分析與評估研究.pdf

1、空中交通管制自動化系統(tǒng)中管制員是影響空管系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行的重要因素，提高空中交通管制員對自動化系統(tǒng)的適應(yīng)性，可以提高整個系統(tǒng)的可靠性和安全保障能力。通過進行空中交通管制員對自動化系統(tǒng)適應(yīng)性的分析與評估，可以為新老空中交通管制自動化系統(tǒng)的平穩(wěn)過渡和正式運行提供科學(xué)依據(jù)；可以發(fā)現(xiàn)管制員學(xué)習(xí)培訓(xùn)中的不足，通過各種改進措施，可以減少管制員使用空中交通管制自動化系統(tǒng)各個功能操作的差錯，提高管制員的適應(yīng)性和可靠性，為系統(tǒng)持續(xù)安全穩(wěn)定的運行奠定基礎(chǔ)；

2、同時可以為今后大型區(qū)域管制中心的建設(shè)和發(fā)展，為大型空中交通管制自動化系統(tǒng)的設(shè)備培訓(xùn)和人員考核評估，以及為今后空中交通管理中人為因素的研究積累寶貴的經(jīng)驗。 本文研究了空中交通管制員對空管自動化系統(tǒng)適應(yīng)性的分析與評估方法。本文在對新老兩種空中交通管制自動化系統(tǒng)各項功能操作進行深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，通過對新老系統(tǒng)基本功能操作權(quán)重的調(diào)查以及對管制員基本功能操作的測試，進行了新老系統(tǒng)基本功能操作權(quán)重的計算和樣本數(shù)據(jù)的選擇，在此基礎(chǔ)上進行了