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![磁懸浮列車(chē)自動(dòng)控制(ATC)系統(tǒng)研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-2/24/11/d4519590-5d8d-4024-bcda-e351edab59f7/d4519590-5d8d-4024-bcda-e351edab59f71.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、該文圍繞建立完整的磁懸浮列車(chē)ATC系統(tǒng)展開(kāi),著重強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)傳輸和定位測(cè)速的實(shí)現(xiàn)方法,并完成了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)工作.該文內(nèi)容有:1、分析了磁懸浮列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn),并和輪軌列車(chē)通信信號(hào)系統(tǒng)作了比較.2、總結(jié)、分析了國(guó)外磁懸浮列車(chē)ATC系統(tǒng).3、對(duì)各種磁懸浮車(chē)定位、測(cè)速方法進(jìn)行分類(lèi),比較了它們的不同給出了估算方法,指出了各種方法的應(yīng)用范圍.4、對(duì)各種磁懸浮列車(chē)地面和列車(chē)間的數(shù)據(jù)傳輸方法進(jìn)行分類(lèi),比較了它們的不同提出了感應(yīng)無(wú)線傳輸、單導(dǎo)線傳輸兩
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