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  • 施工工藝 (共4868 份)
  • 用時(shí):6ms
    • 簡(jiǎn)介:重慶交通大學(xué)碩士學(xué)位論文基于廠拌熱再生的高等級(jí)瀝青路面養(yǎng)護(hù)工藝以及施工配備姓名賈同謙申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)道路與鐵道工程指導(dǎo)教師郭小宏20080301摘要ABSTRACTSINCETHE1990S,LOTSOFHIGHGRADEPAVEMENTS,ESPECIALLYFLEXIBLEPAVEMENTS,HAVEBEENCONSTRUCTEDINOURCOUNTRYWHICHRESULTSINLAKEOFBITUMENANDAGGREGATEMEANWHILE,MANYFLEXIBLEPAVEMENTSHAVEBECOMEOLDANDNEEDREPAIROLDASPHALTMIXTURESNEEDLARGEFIELDFORPILINGANDAREDISPOSEDHARDLYIFDISPOSEDINCORRECTLYTHEYWILLPOLLUTESOILANDWATERSOURCESO,INORDERTOSAVETHESOURCESANDPROTECTENVIRONMENT,ITISIMPORTANTTODEVELOPRECYCLINGOLDFLEXIBLEPAVEMENTSINOURCOUNTRYNOWBASEDONTHEASPHALTPAVEMENTMAINTENANCE,THETHESISANALYZESCONSTRUCTIONMETHOD,CONSTRUCTIONPROCEDUREOFHOTCENTRALPLANTRECYCLINGTECHNOLOGYANDTHECRITICALTECHNOLOGIESOFHOTCENTRALPLANTRECYCLINGTECHNOLOGYITALSOANALYZESTHETECHNIQUEPROPERTYECONOMICALANDSOCIALRESULTSOFHOTRECYCLEDMIXTUREOFASPHALTPAVEMENTFOURTHLYBASEDONTHEFREEWAYPROJECT,CONSTRUCTIONTECHNIQUESOFHOTRECYCLEDMIXTUREHAVEBEENPROBEDINTOFINALLYTHEPAPERANALYZESTHETECHNIQUEPROPERTYECONOMICALANDSOCIALRESULTOFHOTRECYCLEDMIXTUREOFASPHALTPAVEMENTITINDICATESTHATHOTCENTRALANTRECYCLINGTECHNOLOGYISAFAVORABLEMETHODFORFREEWAYMAINTENANCEANDRECONSTRUCTIONANDESPECIALLYSHOULDBEAPPLIEDINTHEREGIONWHEREISSCARCEOFAGGREGATETHISPAPERWHICHAPPLYINGTHETHEORYPROBABILITYMATHEMATICALSTATISTICS,THETHEORYOFRANDOMSERVICESYSTEM,THETHEORYOFHIGHWAYENGINEERINGMECHANIZATIONCONSTRUCTIONANDTHEMETHODOFEVALUATIONOFECONOMYISDEEPLYINTOTHESTUDYOFTHEMACHINES’STATESDURINGASPHALTPAVEMENTCONSTRUCTING,THERULESOFRELATIONANDLIMITANDTHEEVALUATIONOFTECHNOLOGYANDECONOMY,UNDERCONSIDERINGOFTHEPRACTICEOFHIGHWAYENGINEERINGMECHANIZATIONCONSTRUCTIONSYSTEMOFASPHALTPAVEMENTUPONTHEABLE,ITRAISES鋤APPOINTOFOPTIMUMCONFIGURATIONOFRESOURCEOFMECHANIZATIONCONSTRUCTIONSYSTEMOFASPHALTPAVEMENTKEYWORDSFLEXIBLEPAVEMENT,RECYCLING,ADDITIVES,INFACTORYHOTRECYCLING
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      上傳時(shí)間:2024-03-08
      頁(yè)數(shù): 119
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      ( 4 星級(jí))
    • 下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-08
      頁(yè)數(shù): 116
      5人已閱讀
      ( 4 星級(jí))
    • 簡(jiǎn)介:預(yù)應(yīng)力混凝土管樁作為樁基的一種,因其施工速度快、抗震性好等特點(diǎn),在軟土地基中應(yīng)用非常廣泛,現(xiàn)有的管樁設(shè)計(jì)都是統(tǒng)一的樁徑、樁長(zhǎng)和樁間距等,沒(méi)有充分應(yīng)用沉樁時(shí)樁與樁之間產(chǎn)生的擠土效應(yīng),針對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁的這一特性,本文在設(shè)計(jì)機(jī)理和施工工藝兩方面展開研究。本文首先系統(tǒng)的介紹了管樁的設(shè)計(jì)機(jī)理和受力性能的關(guān)系,在施工過(guò)程中,由于樁的下沉與土體之間產(chǎn)生了擠土效應(yīng),繼而對(duì)產(chǎn)生的擠土效應(yīng)進(jìn)行分析,得出樁與土產(chǎn)生的擠土效應(yīng),一方面能增加樁側(cè)的阻力,提高樁的承載力,另一方面,擠土效應(yīng)過(guò)大,則能引起對(duì)周圍已經(jīng)打好樁的影響,從而影響建筑物的穩(wěn)定性。其次針對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁的承載力特性,對(duì)樁與土產(chǎn)生的這種擠土效應(yīng)進(jìn)行了有限元模擬分析,通過(guò)建立有限元模型分析管樁在施工過(guò)程中,從四周向中間或由中間到四周打樁的施工工藝,對(duì)土體產(chǎn)生的擠土效應(yīng),這時(shí)土體之間的相互作用增強(qiáng),利用此效應(yīng),可以在滿足承載力的情況下,改變樁的長(zhǎng)度、直徑等來(lái)達(dá)到節(jié)約材料,降低造價(jià)的目的。最后對(duì)管樁的沉降進(jìn)行了分析研究,分析得出管樁直徑的增加,預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的承載力也隨之增加,承受的荷載傳遞也更充分樁長(zhǎng)的增加也提高了管樁的豎向極限承載力。本文在前人的研究理論基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)例,通過(guò)建立三維立體模型分析分別模擬由中間向四周和由四周向中間打樁的施工工藝。通過(guò)仿真對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)四周往中間打樁時(shí),由于土體之間的擠土效應(yīng),土體的承載力獲得提升。基于此結(jié)論,通過(guò)設(shè)計(jì)不同的管樁長(zhǎng)度和樁徑等,布設(shè)出合理的樁距,從而降低施工成本,對(duì)管樁的設(shè)計(jì)和施工工藝進(jìn)行優(yōu)化。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-07
      頁(yè)數(shù): 86
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      ( 4 星級(jí))
    • 簡(jiǎn)介:快速水泥修補(bǔ)材料以其粘結(jié)力強(qiáng),抗壓強(qiáng)度高,施工周期短等優(yōu)點(diǎn),被廣泛運(yùn)用于各種水泥混凝土快速修復(fù)工程。然而,除去高強(qiáng)度性能外,快速修復(fù)材料復(fù)合混凝土其它性能指標(biāo)并未得到進(jìn)一步研究,無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)估混凝土構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)的使用壽命,評(píng)價(jià)其可靠性。本文以RRCM研發(fā)材料為試驗(yàn)對(duì)象,研究了RRCM復(fù)合混凝土路用性能,為準(zhǔn)確評(píng)價(jià)水泥混凝土構(gòu)筑物的修復(fù)效果提供重要依據(jù)同時(shí)提出了水泥混凝土快速修復(fù)施工工藝優(yōu)化方案,進(jìn)一步提升施工效率,節(jié)省人工成本,提高施工質(zhì)量。本文通過(guò)制作兩種不同配合比RRCM復(fù)合混凝土和C40普通混凝土試驗(yàn)試件,分別進(jìn)行了收縮性能試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)(抗硫酸鹽侵蝕性、抗水滲透性和抗凍性),以及新舊混凝土界面粘結(jié)性能試驗(yàn)。試驗(yàn)表明RRCM復(fù)合混凝土相關(guān)性能均優(yōu)于C40普通混凝土,同時(shí)總結(jié)了RRCM復(fù)合混凝土收縮率發(fā)展規(guī)律,確定了其抗硫酸鹽侵蝕性等級(jí)、抗水滲透等級(jí)和抗凍標(biāo)號(hào)。最后本文通過(guò)對(duì)水泥混凝土快速修復(fù)施工工藝調(diào)研,依托大渡口修復(fù)工程,分析大面積和全厚式施工工藝存在的問(wèn)題和不足,并提出對(duì)應(yīng)優(yōu)化方案。在施工現(xiàn)場(chǎng)按優(yōu)化方案進(jìn)行施工,能有效降低水泥混凝土快速施工耗時(shí)并提高施工質(zhì)量。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-08
      頁(yè)數(shù): 72
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      ( 4 星級(jí))
    • 簡(jiǎn)介:分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼一一衛(wèi)珍勻一一“河北偉岸”VLCC單殼改雙殼施工工藝方案探討張勃指導(dǎo)教師朱新河職稱教授企業(yè)副導(dǎo)師高淵職稱高級(jí)工程師學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程碩士學(xué)科與專業(yè)船舶與海洋工程論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008年11月答辯委員會(huì)主席護(hù)礴中文摘要摘要隨著MARPOLANNEX1REGULATION13G,13H修訂案的施行,單殼油船面臨強(qiáng)制報(bào)廢的危險(xiǎn)。為了延長(zhǎng)船舶營(yíng)運(yùn)壽命,將單殼油船改為雙殼油船成為船東的一種選擇?!昂颖眰グ丁陛啚橐凰覇螝LCC油輪,船長(zhǎng)328米,型寬57米,型深308米,改裝工程為在整個(gè)貨油艙區(qū)增設(shè)雙層底、左右舷各增加一道縱艙壁,形成“L”型壓載水艙。改裝鋼結(jié)構(gòu)8000余噸。本論文主要闡述30萬(wàn)噸級(jí)油輪改裝的工藝方法,核心是以艙為施工單元改裝法。該種方法保證了船舶橫向強(qiáng)度,擴(kuò)大了作業(yè)面。經(jīng)過(guò)改裝實(shí)踐檢驗(yàn)該工藝方法總體上是合理可行的,整個(gè)施工過(guò)程中的船體變形和結(jié)構(gòu)受力情況都在可以接受的水平,具有很強(qiáng)的操作性,是一個(gè)比較科學(xué)完整的施工方案。“河北偉岸”輪改裝施工工藝為該輪的成功改裝奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),同時(shí)對(duì)VLCC改裝工藝方法進(jìn)行了有益的探索。關(guān)鍵詞改裝工藝方案精度控制天
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-08
      頁(yè)數(shù): 53
      2人已閱讀
      ( 4 星級(jí))
    • 簡(jiǎn)介:本論文隸屬于國(guó)家“十二五”農(nóng)村領(lǐng)域國(guó)家科技計(jì)劃課題傳統(tǒng)農(nóng)房建造技術(shù)改良與應(yīng)用示范項(xiàng)目(課題編號(hào)為2015BAL03B03)?!皬V谷大川異制,民生其間異俗?!必S富多彩的傳統(tǒng)民居不僅反映了地域文化的多樣性,也包含了多元的地方匠作工藝傳統(tǒng)。然而,傳統(tǒng)民居越來(lái)越無(wú)法滿足現(xiàn)代生活居住舒適度的要求而被大量廢棄。同時(shí),傳統(tǒng)民居的建造技術(shù)和施工工藝也隨之瀕于消失。目前,傳統(tǒng)民居和傳統(tǒng)村落的保護(hù)與利用受到了各界重視,許多傳統(tǒng)村鎮(zhèn)中的傳統(tǒng)民居正在維修和活化利用,然而由于傳統(tǒng)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱性能不高,居住舒適度較差,致使使用者隨意加入各種設(shè)備或者簡(jiǎn)單的節(jié)能改造措施,造成對(duì)于傳統(tǒng)風(fēng)貌的人為破壞。因此,在傳統(tǒng)民居中采取綠色改良技術(shù),同時(shí)與傳統(tǒng)匠作工藝深入結(jié)合,有助于傳統(tǒng)民居的活化利用,也有助于地方工匠的培訓(xùn)和新技術(shù)、新工藝的推廣傳播。為更好的保護(hù)傳統(tǒng)建筑、發(fā)展傳統(tǒng)工藝、提高傳統(tǒng)建筑居住舒適性,本文通過(guò)文獻(xiàn)搜集、實(shí)地踏勘、深度訪談、歸納總結(jié)等研究方法,系統(tǒng)的梳理了河南省級(jí)歷史文化名村方頂村村落現(xiàn)狀、建筑現(xiàn)狀,并對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造技術(shù)、熱工性能、現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行深入研究,以此提出屋面、檐口、墻體、地面、門窗等綠色改良技術(shù)。并選擇方頂村方兆圖故居作為綠色改良技術(shù)應(yīng)用示范點(diǎn),進(jìn)行現(xiàn)狀勘察、修復(fù)設(shè)計(jì)及綠色改良技術(shù)應(yīng)用示范,通過(guò)對(duì)示范工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)改良建造施工過(guò)程進(jìn)行跟蹤記錄的基礎(chǔ)上總結(jié)傳統(tǒng)構(gòu)造做法以及改良構(gòu)造做法的異同,重點(diǎn)論述傳統(tǒng)建筑屋面、檐口、墻體、地面、門窗節(jié)能改良技術(shù)的施工工藝,包括工藝流程、施工準(zhǔn)備及操作要點(diǎn),并對(duì)傳統(tǒng)與改良技術(shù)熱工性能進(jìn)行對(duì)比分析,以便更好的指導(dǎo)傳統(tǒng)民居節(jié)能改良技術(shù)的施工與建造,并在充分保護(hù)傳統(tǒng)民居的風(fēng)貌特色的同時(shí)有效地提高傳統(tǒng)民居的舒適性能。使得傳統(tǒng)民居改良技術(shù)應(yīng)用更加廣泛,從而更好地保護(hù)傳統(tǒng)民居,將其延續(xù)與發(fā)展。最后,對(duì)課題各個(gè)階段設(shè)計(jì)階段、施工圖階段、施工階段圍護(hù)結(jié)構(gòu)的做法進(jìn)行分析,并對(duì)此提出反思與未來(lái)發(fā)展方向,以期對(duì)傳統(tǒng)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化改良提供思路,去粗取精。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-07
      頁(yè)數(shù): 198
      18人已閱讀
      ( 4 星級(jí))
    • 簡(jiǎn)介:(申請(qǐng)工學(xué)碩士學(xué)位論文)高溫多雨地區(qū)橋面鋪裝層設(shè)計(jì)高溫多雨地區(qū)橋面鋪裝層設(shè)計(jì)與施工工藝研究與施工工藝研究培養(yǎng)單培養(yǎng)單位交通學(xué)院交通學(xué)院學(xué)科專學(xué)科專業(yè)道路與鐵道工程道路與鐵道工程研究研究生陳龍龍陳龍龍指導(dǎo)教指導(dǎo)教師羅蓉羅蓉教授教授2016年5月獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明,所呈交的論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果,也不包含為獲得武漢理工大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。簽名陳龍龍日期2016521學(xué)位論文使用授權(quán)書學(xué)位論文使用授權(quán)書本人完全了解武漢理工大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人承諾所提交的學(xué)位論文(含電子學(xué)位論文)為答辯后經(jīng)修改的最終定稿學(xué)位論文,并授權(quán)武漢理工大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存或匯編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)經(jīng)武漢理工大學(xué)認(rèn)可的國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)或論文數(shù)據(jù)庫(kù)使用或收錄本學(xué)位論文,并向社會(huì)公眾提供信息服務(wù)。(保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定)研究生(簽名)陳龍龍導(dǎo)師(簽名)羅蓉日期2016521
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      上傳時(shí)間:2024-03-07
      頁(yè)數(shù): 120
      3人已閱讀
      ( 4 星級(jí))
    • 簡(jiǎn)介:浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院碩士學(xué)位論文深水海底管道S型鋪管形態(tài)及施工工藝研究姓名周俊申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師金偉良龔順風(fēng)20080501浙江大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文2008ABSTRACTABSTRACTSUBMARINEPIPEISTHELIFELINEINTHEEXPLOITATIONOFMARINEOILANDGASRESOURCESBECAUSEOFTHESEVEREOCEANENVIRONMENT,PIPELINESINEVITABLYSUBJECTTOUNPREDICTABLERISKSANDTHUSBEVERYVULNERABLE,ESPECIALLYWHENTHEYSUSTAINEXTERNALPRESSURE,BENDINGMOMENTANDTENSIONSIMULTANEOUSLYINGENERALTHEREARETHREEKINDSOFPIPELAYINGTECHNIQUESCANBEUSEDINTHEDEEPWATERPROJECTS,WHICHARERESPECTIVELYSLAY,JLAYANDREEL1AYMETHODSANDTHESLAYMETHODISTHEMOSTAPPLICABLEONE,ITCANBEUSEDTOLAYPIPESINBOTHSHALLOWWATERANDDEEPWATERSEASDUETOITSGOODAPPLICABILITY,THEREISAGREATNEEDTOINVESTIGATETHESLAYMETHODANDANALYZEITSLAYINGCONFIGURATIONOFPIPELINESTHEWORKPRESENTEDINTHISPAPERISMOTIVATEDBYTHECONSTRUCTIONNEEDOFDEEPWATERSUBMARINEPIPELINESTHECURRENTSTATEOFARTSANDCHARACTERISTICSOFTHETHREEMETHODSAREDETAILEDLYINTRODUCED,ANDTHESPECIALSTUDIESAREFOCUSEDONTHEDEEPWATERS1AYMETHODTHECATENARYTHEORYISAPPLIEDTOESTABLISHSTATICEQUILIBRIUMDIFFERENTIALEQUATIONOFPIPESECTION,THENATURALCATENARYANDSTIFFENEDCATENARYPROCEDURESAREDEVELOPEDTOCALCULATETHELAYINGCONFIGURATION,BENDINGMOMENTANDTENSIONOFPIPELINESTHESENSITIVITYANALYSISOFPARAMETERSINFLUENCINGPIPECONFIGURATION,TENSIONANDULTIMATELAYINGDEPTHISCARRIEDOUT,ANDSOMETECHNICALADVICESAREBROUGHTFORTHFORDEEPWATERPIPELAYINGTHEMAJORCONTENTSOFTHEARTICLEARESUMMARIZEDASFOLLOWS1THELAYINGEQUIPMENTSANDINSTALLATIONTECHNICSOFSLAYMETHODARESYSTEMATICALLYINTRODUCED,ANDTHEINSTALLATIONFLOWCHARTISALSODESCRIBEDTHECOMPARATIVEANALYSISBETWEENSTEEPSLAYMETHODANDCONVENTIONALSLAYMETHODISCONDUCTEDANDSEVERALSLAYPROJECTSINTHEDEEPWATERSEAARELISTED2ACCORDINGTOTHECATNEARYTHEORYTHESTATICEQUILIBRIUMOFPIPESECTIONISESTABLISHEDTOANALYSIZETHESLAYCONFIGURATIONTHEPROCEDURESABOUTNATURALCATENARYMETHODANDSTIFFENEDCATENARYMETHODARERESPECTIVELYDEVELOPEDTOCALCULATETOTALCONFIGURATIONANDMECHANICALPERFORMANCEOFTHEPIPELINESFROMTHEDECKOFTHEBARGETOTHESEAFLOORTHEDNVOSF101CRITERIONISIMPORTEDINTOTHEPROCEDURETOPREDICTTHEULTIMATELAYINGDEPTH3THEEFFECTSOFASERIESOFPARAMETERSSUCHASSEADEPTH,THEDIAMETEROFPIPE,PIPEWALLTHICKNESS,THEMAXIMUMSTRAIN,INITIALANGLEOFPIPE,THERADIUSOFSTINGER,YIELDANDULTIMATESTRENGTHOFPIPELINESTEELONPIPETENSION,LAYINGCONFIGURATIONANDLIMITEDLAYINGDEPTHAREANALIZEDTHEDISTRIBUTIONSOFBENDINGMOMENTALONGTHEPIPELINEEXISTOBVIOUS周俊海底管道S型鋪管形態(tài)及施工工藝研究IL。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-06
      頁(yè)數(shù): 77
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    • 簡(jiǎn)介:隨著國(guó)家環(huán)保措施的力度不斷加大及人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng),建筑材料革新被不斷推廣和深化?;炷列⌒涂招钠鰤K具有節(jié)能保溫、自身強(qiáng)度高、重量輕、外形規(guī)整、耐久性好等特點(diǎn),是唯一具有融砌體和混凝土性能于一體的一種新型材料,是替代傳統(tǒng)粘土磚的最佳建筑材料。據(jù)統(tǒng)計(jì),各類砌塊建筑的總面積已經(jīng)達(dá)到8000萬(wàn)M2,砌塊建筑不僅有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,而且在節(jié)土,節(jié)能,利廢等方面有巨大的社會(huì)效益和環(huán)境效益。因此,砌塊的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)成本越來(lái)越受到關(guān)注,砌塊建筑的施工質(zhì)量管理被逐漸重視,成為重要的研究課題。首先,砌塊作為砌塊建筑的主材料,其產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量是尤關(guān)重要的。我國(guó)混凝土小型空心砌塊的生產(chǎn)方法以及生產(chǎn)設(shè)備在通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身的情況進(jìn)行改進(jìn),逐步達(dá)到了生產(chǎn)的機(jī)械化。但在現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中,依舊存在許多問(wèn)題,有的生產(chǎn)者因?yàn)樯a(chǎn)工藝的不完善,導(dǎo)致砌塊的生產(chǎn)過(guò)程變得不穩(wěn)定,造成系統(tǒng)故障率高,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,成本偏高等問(wèn)題。本文第一部分就某廠家砌塊生產(chǎn)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析、調(diào)查和研究,最后對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行優(yōu)化,主要包括原材料上料環(huán)節(jié)優(yōu)化,攪拌優(yōu)化,成型優(yōu)化和養(yǎng)護(hù)優(yōu)化。其次,砌塊建筑施工常會(huì)遇到配筋灌芯墻體,配筋灌芯墻體的抗壓抗剪直接關(guān)系到整個(gè)砌塊建筑的質(zhì)量和安全。本文對(duì)無(wú)筋墻體的剪切受力和配筋砌體剪切破壞分別進(jìn)行了性能分析,從設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法進(jìn)行了對(duì)比,總結(jié)了對(duì)配筋砌體尤其是高配筋率的配筋砌體墻抗剪承載力的影響因素。灌芯混凝土和砌筑砂漿作為建筑施工又一重要材料,其質(zhì)量和性能是需要受到足夠重視,本文從試驗(yàn)的角度分析研究了砌塊砌體灌孔混凝土和砌筑砂漿的影響因素,結(jié)果表明,膨脹率為0031%~0490%時(shí),灌孔與周邊砌塊體粘結(jié)結(jié)實(shí),無(wú)縫隙,而且不會(huì)因?yàn)榕蛎浭蛊鰤K產(chǎn)生裂縫。最后就砌塊建筑施工質(zhì)量管理進(jìn)行論證分析,從工程的管理、項(xiàng)目的實(shí)施和質(zhì)量檢測(cè)等方面闡述了工程質(zhì)量把控的要素,對(duì)施工砌筑前、施工砌筑中和施工砌筑后的質(zhì)量管理進(jìn)行分析并給出控制措施,從而確保砌塊建筑工程項(xiàng)目各項(xiàng)質(zhì)量控制措施順利施行,文中最后通過(guò)層次分析法對(duì)砌塊施工質(zhì)量給出一致性檢驗(yàn)辦法。
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    • 簡(jiǎn)介:西安建筑科技大學(xué)工程碩士學(xué)位論文重型廠房鋼管混凝土柱施工階段力學(xué)性能與施工工藝研究重型廠房鋼管混凝土柱施工階段力學(xué)性能與施工工藝研究專業(yè)建筑與土木工程業(yè)建筑與土木工程碩士生生劉瑞牛劉瑞牛指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師胡長(zhǎng)明胡長(zhǎng)明教授教授劉建明劉建明教授級(jí)教授級(jí)高工高工摘要本文以某重工設(shè)備有限公司金工車間擴(kuò)建項(xiàng)目廠房作為背景,通過(guò)系統(tǒng)總結(jié)國(guó)內(nèi)外有關(guān)鋼管混凝土柱施工技術(shù)的資料,詳細(xì)介紹了重型廠房鋼管柱制作、吊裝和柱內(nèi)混凝土泵送頂升的施工技術(shù)及工藝,初步得出以下結(jié)論(1)加強(qiáng)鋼管柱的制作過(guò)程品質(zhì)管控,可以有效減少焊縫部位出現(xiàn)隱患的幾率,保證鋼管柱吊裝及管內(nèi)混凝土泵送頂升過(guò)程中的柱身安全和完整性,確保建成后廠房結(jié)構(gòu)的整體安全性和使用功能。利用大型有限元軟件對(duì)鋼管柱吊裝過(guò)程中最不利工況進(jìn)行模擬,分析吊裝過(guò)程中應(yīng)力對(duì)焊縫及柱身整體安全的影響,驗(yàn)證了選用吊裝方式的適用性,并據(jù)此制定了吊裝流程、柱身定位及穩(wěn)固措施,實(shí)施后可達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量要求。(2)利用大型有限元軟件對(duì)鋼管柱內(nèi)混凝土泵送頂升過(guò)程中鋼管柱身的應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行分析,了解其在各種最不利受力狀態(tài)下受力分布情況,同時(shí)用傳統(tǒng)計(jì)算方法對(duì)可能發(fā)生破裂的焊縫進(jìn)行進(jìn)一步的復(fù)核。按照得出的最不利計(jì)算結(jié)果,確定了最終的泵送壓力,保證輸送泵選型合理和鋼管柱身安全。(3)鋼管柱內(nèi)混凝土泵送中應(yīng)制定嚴(yán)格的頂升措施并執(zhí)行,選擇簡(jiǎn)便實(shí)用的止回裝置,可在保證混凝土順利頂升同時(shí),降低甚至消除焊縫破裂的可能性,確保鋼管柱身的完整和管內(nèi)混凝土的密實(shí)。本文的研究成果可為施工同類或相似結(jié)構(gòu)提供借鑒和指導(dǎo)。關(guān)鍵詞詞鋼管混凝土柱;泵送頂升;焊縫;止回裝置;施工工藝論文類型論文類型應(yīng)用研究
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    • 簡(jiǎn)介:隨著現(xiàn)代社會(huì)的高速發(fā)展,現(xiàn)有的老舊建筑已經(jīng)無(wú)法滿足目前的生產(chǎn)和生活需求,大量老舊的建筑被拆除,產(chǎn)生了大量的建筑垃圾,在上個(gè)世紀(jì),大部分建筑結(jié)構(gòu)以砌體結(jié)構(gòu)為主,所以在建筑垃圾中,廢棄的混凝土和廢棄磚占了絕大部分。如果仍使用普通粘土磚作為新建建筑的建筑材料,將會(huì)消耗相當(dāng)多的土地資源,形成資源的浪費(fèi)?,F(xiàn)有的研究多為以廢棄混凝土作為粗骨料的再生混凝土的研究,針對(duì)以廢棄磚作為粗骨料的再生混凝土的研究相對(duì)較少,且大多都集中于中等強(qiáng)度等級(jí)(C20C60)再生混凝土的研究,而研究低強(qiáng)度等級(jí)(C20以下)較少。研究低強(qiáng)度的再生碎磚骨料混凝土可以應(yīng)用于砌體結(jié)構(gòu)當(dāng)中的非承重構(gòu)件以及水渠等,既可以將建筑垃圾回收再利用,避免資源的浪費(fèi),有效的節(jié)約資源,又符合可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。本文對(duì)拆除后的廢棄磚塊經(jīng)破碎、篩分后作為再生粗骨料100%取代天然粗骨料來(lái)配制再生碎磚混凝土并對(duì)其進(jìn)行研究。首先通過(guò)對(duì)再生碎磚粗骨料的物理性能進(jìn)行了測(cè)試,而后按照經(jīng)過(guò)優(yōu)化后適用于再生碎磚混凝土的配合比設(shè)計(jì)方法配制低強(qiáng)度再生碎磚混凝土。研究了碎磚骨料以及粉煤灰對(duì)再生碎磚混凝土抗壓強(qiáng)度的影響;不同施工工藝(附加水法、灑水預(yù)濕法、浸泡預(yù)濕法)對(duì)再生碎磚混凝土性能的影響;不同水灰比、不同粉煤灰摻量對(duì)再生碎磚混凝土抗水滲透性能的影響。研究結(jié)果表明再生碎磚粗骨料相對(duì)天然碎石骨料有著吸水率較高、含水率較高、強(qiáng)度較低、表面粗糙、孔隙率高等特點(diǎn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)再生骨料的回歸系數(shù)進(jìn)行計(jì)算分析,優(yōu)化了100再生粗骨料替代率的再生碎磚混凝土強(qiáng)度計(jì)算公式。使用優(yōu)化后的回歸系數(shù)進(jìn)行計(jì)算的結(jié)果與實(shí)驗(yàn)實(shí)測(cè)的結(jié)果吻合較好,可為再生碎磚混凝土在實(shí)際工程當(dāng)中的應(yīng)用提供參考依據(jù)。在不同的施工工藝中,采用附加水法配制的再生碎磚混凝土隨著附加水的減少,其抗壓強(qiáng)度提高,但降到粗骨料吸水70時(shí),其抗壓強(qiáng)度提高不明顯,而和易性則是按粗骨料吸水8090時(shí)表現(xiàn)較好;使用浸泡預(yù)濕法和灑水預(yù)濕法的再生碎磚混凝土均有較高的抗壓強(qiáng)度及較好的和易性。配制的C5強(qiáng)度等級(jí)的再生碎磚混凝土抗?jié)B性能最差,水灰比越大其抗?jié)B性能越差;適量的摻入粉煤灰有助于改善再生碎磚混凝土的抗?jié)B性能。
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    • 簡(jiǎn)介:旋挖鉆機(jī)是我國(guó)近年來(lái)引進(jìn)并快速發(fā)展起來(lái)的一種樁基施工設(shè)備,在灌注樁、基礎(chǔ)加固、連續(xù)墻等多種地基基礎(chǔ)施工領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。旋挖鉆機(jī)不僅應(yīng)用于高鐵建設(shè),在市政、公路橋梁、城市建筑工程、水利水電工程的樁基施工中也應(yīng)用廣泛,并取得了良好的效果,在施工進(jìn)度,施工成本,施工質(zhì)量方面都有較大的優(yōu)勢(shì)。由于旋挖鉆機(jī)在我國(guó)起步相對(duì)較晚,目前還沒(méi)有成套的旋挖鉆機(jī)施工工藝國(guó)家或者行業(yè)規(guī)范,缺乏系統(tǒng)的工法研究,相應(yīng)的基礎(chǔ)理論研究也有待進(jìn)一步深入。本文首先介紹了旋挖鉆機(jī)基本工作原理,總結(jié)了巖石的分類、結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能,并對(duì)巖石的可鉆性進(jìn)行了系統(tǒng)的分析。然后對(duì)旋挖鉆機(jī)破巖齒的破巖機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)分析,詳細(xì)闡明了“密核實(shí)”、“躍進(jìn)式”及自由面巖石破碎三個(gè)基本理論。著重分析了在靜載作用下不同形狀的切削刃具對(duì)巖石的應(yīng)力狀態(tài),并在此基礎(chǔ)上從三種情況說(shuō)明動(dòng)靜耦合加載模式對(duì)提高破巖效率的重要作用。隨后分析了旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)的幾個(gè)主要工藝參數(shù)及針對(duì)不同地層鉆具的選型,介紹了旋挖鉆進(jìn)輔助配套工藝,總結(jié)了旋挖鉆機(jī)在不同地層條件下鉆進(jìn)工藝措施,對(duì)旋挖鉆進(jìn)工程實(shí)踐提供了參考。最后以中鐵十二局集團(tuán)承建的佛山西站及相關(guān)工程SG1標(biāo)和長(zhǎng)沙磁懸浮工程4標(biāo)為依托,通過(guò)理論與實(shí)踐結(jié)合,分析在佛山西站地質(zhì)情況及各影響因素,根據(jù)地層特性,選擇旋挖鉆斗,采用機(jī)鎖式鉆桿,施工過(guò)程中采用徐工360及恒天400兩種類型的旋挖鉆機(jī)。兩種型號(hào)的鉆機(jī)均能滿足佛山西站粉質(zhì)砂巖、砂巖地層的施工工況,結(jié)合兩種型號(hào)的旋挖鉆機(jī)對(duì)該類地層鉆進(jìn)分析,總結(jié)了合適的施工工法。橫向?qū)Ρ刃跈C(jī)施工和沖擊鉆施工的成本質(zhì)量進(jìn)度對(duì)比,詮釋選擇旋挖機(jī)施工的必然性。
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    • 簡(jiǎn)介:隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)逐漸增強(qiáng),大量資金投入到交通建設(shè)上,進(jìn)而大量世紀(jì)工程不斷上馬,如已經(jīng)完成修建的青島膠州灣大橋、平潭跨海大橋,正在建設(shè)的港珠澳大橋等。上述大橋均建設(shè)在近海中,均采用樁基礎(chǔ)形式。同時(shí)樁基設(shè)計(jì)朝大直徑長(zhǎng)深度的趨勢(shì)發(fā)展,在這種情況下一種新型的樁基施工形式逐漸由沿海地區(qū)發(fā)展至內(nèi)地,該施工工藝比原有的沖孔樁施工或挖孔樁施工環(huán)保、安全以及成樁穩(wěn)定性較高。本文研究主要是利用C370澳門輕軌樁基施工作為項(xiàng)目依托,通過(guò)過(guò)程中的數(shù)據(jù)收集分析形成相應(yīng)的理論。整個(gè)研究過(guò)程中作者主要推進(jìn)步驟為,首先通過(guò)查閱相關(guān)資料分析了解該施工工藝的背景和意義,同時(shí)對(duì)研究方向及要點(diǎn)做一個(gè)初步的歸納總結(jié)。其次對(duì)該新工藝的施工原理及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)研究,了解其控制要點(diǎn)及施工創(chuàng)新工藝。在而選取地質(zhì)情況具有代表性的樁位進(jìn)行受力分析,通過(guò)建模計(jì)算套管埋設(shè)時(shí)的受力情況,了解現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)套管最薄弱位置,做好問(wèn)題的提前預(yù)防。進(jìn)而在研究過(guò)程中介入每一道施工工序,詳細(xì)記錄每個(gè)施工環(huán)節(jié)執(zhí)行情況及施工參數(shù),通過(guò)樁基最終測(cè)試結(jié)果選取最優(yōu)的施工參數(shù)。最后在實(shí)施過(guò)程中不斷的進(jìn)行總結(jié),在滿足樁基質(zhì)量的前提下對(duì)現(xiàn)有的施工工藝進(jìn)行優(yōu)化,使該工藝能適應(yīng)不同的施工環(huán)境及施工位置。文章提出的針對(duì)不同的地質(zhì)條件制定合理的護(hù)筒埋設(shè)方案以及全套管埋設(shè)時(shí)受力狀況的分析,對(duì)大面積推廣全套管配合反循環(huán)鉆機(jī)工藝有著重要的意義,學(xué)習(xí)該總結(jié)能對(duì)后續(xù)施工可以做提前預(yù)判,制定合理的處理方案,同時(shí)對(duì)整個(gè)施工工藝的詳細(xì)闡述可以對(duì)新開項(xiàng)目做較好的技術(shù)支撐作用。
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    • 簡(jiǎn)介:當(dāng)前住宅精裝修行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)也面臨著問(wèn)題,主要體現(xiàn)在個(gè)性化的欠缺以及工程不夠透明造成的質(zhì)量糾紛,而信息化是突破該困境的必經(jīng)之路。住宅精裝修項(xiàng)目按照計(jì)劃(業(yè)主需求)、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段進(jìn)行,施工階段又分為施工準(zhǔn)備、施工、設(shè)備安裝、交工驗(yàn)收等階段,其中施工準(zhǔn)備工作包括針對(duì)具體住宅的裝修施工方案的設(shè)計(jì),而施工方案設(shè)計(jì)的第一步,就是確定施工工程的對(duì)象、方法以及步驟。為解決這一問(wèn)題,本文依托課題組的樓盤團(tuán)裝項(xiàng)目,參考機(jī)械制造領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn)提出了住宅精裝修施工工藝規(guī)劃的概念,針對(duì)施工工藝規(guī)劃進(jìn)行系統(tǒng)需求分析、流程設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)以及施工工藝規(guī)劃方法的研究利用模塊化的方法和CAPP系統(tǒng)的思路,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了住宅精裝修工藝規(guī)劃原型系統(tǒng),以達(dá)到提高住宅精裝修施工工藝規(guī)劃的效率、增加工藝方案重用性的目的。全文的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面第一章分析了住宅裝修產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,指出精裝修是發(fā)展趨勢(shì),為解決裝修產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到的瓶頸問(wèn)題,提出課題組關(guān)于住宅精裝修信息化平臺(tái)的思路,并介紹課題研究進(jìn)展及當(dāng)前研究的主要問(wèn)題,即住宅精裝修施工方案的設(shè)計(jì)。提出了本論文的內(nèi)容以及本論文的總體框架。第二章是系統(tǒng)的需求分析。首先對(duì)工藝規(guī)劃系統(tǒng)中的一些主要概念進(jìn)行了描述和定義,利用模塊化的方法分析設(shè)計(jì)了住宅精裝修施工工藝規(guī)劃系統(tǒng)的流程,建立了系統(tǒng)的概念數(shù)據(jù)模型,并參考CAPP系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)提出了住宅精裝修工藝規(guī)劃系統(tǒng)架構(gòu)。第三章通過(guò)對(duì)三個(gè)方面關(guān)鍵技術(shù)的研究將整個(gè)住宅精裝修施工工藝規(guī)劃系統(tǒng)各個(gè)模塊的實(shí)現(xiàn)過(guò)程緊密聯(lián)系起來(lái),包括住宅裝修過(guò)程普適的編碼體系、系統(tǒng)的WBS分解方法和原理、以及工藝決策模型的建立和求解。第四章介紹了系統(tǒng)構(gòu)建實(shí)例。簡(jiǎn)要介紹了信息系統(tǒng)開發(fā)工具和方法,說(shuō)明了信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)以及軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程,最后給出了系統(tǒng)的運(yùn)行實(shí)例。第五章對(duì)全文進(jìn)行了總結(jié)與展望。
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