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    • 簡介:申請上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文閔浦大橋鋼結(jié)構(gòu)施工工藝研究閔浦大橋鋼結(jié)構(gòu)施工工藝研究閔浦大橋鋼結(jié)構(gòu)施工工藝研究閔浦大橋鋼結(jié)構(gòu)施工工藝研究院院院院系系系系機(jī)械與動力工程學(xué)院工程領(lǐng)域工程領(lǐng)域工程領(lǐng)域工程領(lǐng)域機(jī)械工程交大導(dǎo)師交大導(dǎo)師交大導(dǎo)師交大導(dǎo)師顧力強(qiáng)副教授企業(yè)導(dǎo)師企業(yè)導(dǎo)師企業(yè)導(dǎo)師企業(yè)導(dǎo)師沈昌義高級工程師工程碩士工程碩士工程碩士工程碩士王莉鋒學(xué)學(xué)學(xué)學(xué)號號號號1080212032上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院20112011年5月
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 85
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    • 簡介:。4㈣剃緲分類號U41U2諼乎走津碩士學(xué)位論文ATB路用性能與施工工藝研究導(dǎo)師姓名職稱申請學(xué)位級別論文提交日期學(xué)位授予單位曹可勇郝培文教授苒辯番目垂_席塹盔苤望蕉學(xué)位論衛(wèi)評劉人鞋查縫。塹皇擔(dān)筮垂紐占£ABSTRACTASPHALTTREATEDBASEATB,DIFFERENTFROMSEMIRIGIDBASEWHICHISOFTENUSEDINOURCOUNTRY,BELONGSTOTHECATEGORYOFFLEXIBLEBASEATBHASGREATSHEAFINGSTRENGTHANDGOODCAPABILITYOFFATIGUERESISTANCE,ANDCANCONTROLANDREDUCEREFLEXINGCRACKATBISWIDELYUSEDABROAD,BUTSELDOMUSEDTHESTUDYONATBHASJUSTSTARTEDINOURCOUNTRYBASEDONARESEARCHRESULTSOFATBINABROADANDCOUNTRY,THEPAPERPROPOSESSEVERALGRADATIONSOFATBMIXTURE,ANDDETERMINESTHEOPTIMUMASPHALTCONTENTTHROUGHDESIGNAIRVOIDWHICHISCOMPLEMENTEDWITHMARSHALLTESTOF6INCHDIAMETERSPECIMENITALSOSTUDYSONTHEPAVEMENTPERFORMANCESOFATBMIXTURE,WHICHINCLUDEMECHANICALPROPERTIES,HIGHTEMPERATURESTABILITYLOWTEMPERATUREANTICRACKINGPERFORMANCE,MOISTURESTABILITYANDFATIGUERESISTANCE,ANDANALYSESTHEEFFECTONITFINALLY,THEPAPERSTUDYSTHECONSTRUCTIONOFATBINTEGRATEDWITHPROJECTANDITPUTSFORWARDSTHEMEASURESFORPREVENTINGSEGREGATIONANDENSURINGCOMPACTIONKEYWORDSASPHALTTREATEDBASE;MIXTUREDESIGN;MARSHALLTESTOF6INCHDIAMETERSPECIMEN;SHEARINGSTRENGTH;PAVEMENTPERFORMANCE;SEGREGATION;COMPACTIONⅡ
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      上傳時間:2024-03-04
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    • 簡介:分類號分類號U41U2107102012521217專業(yè)碩士學(xué)位論文三水河特大橋橋面鋪裝及施工工藝研究三水河特大橋橋面鋪裝及施工工藝研究馬鍵導(dǎo)師姓名職稱導(dǎo)師姓名職稱王朝輝副教授王朝輝副教授申請學(xué)位類別申請學(xué)位類別碩士碩士專業(yè)學(xué)位類別專業(yè)學(xué)位類別及領(lǐng)域名稱及領(lǐng)域名稱工程碩士工程碩士交通運輸工程交通運輸工程論文提交日期論文提交日期20152015年1010月1818日論文答辯日期論文答辯日期20152015年1212月1515日學(xué)位授予單位學(xué)位授予單位長安大學(xué)長安大學(xué)
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      上傳時間:2024-03-05
      頁數(shù): 72
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    • 簡介:中南大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋墩梁式支架施工及逐孔施工法關(guān)鍵工藝研究姓名舒丹申請學(xué)位級別碩士專業(yè)建筑與土木工程指導(dǎo)教師戴公連彭思甜20090501ABSTRACTINRECENTYEARS,THEDEVELOPMENTOFTHERAILCOMMUNICATIONCONSTRUCTIONANDTHECITYROADINFRASTRUCTUREHASMADEGREATIMPACTONDEVELOPMENTOFNATIONALECONOMYESPECIALLYONCOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATION,TRANSPTATIONTRAVEL,REINFORCINGTHEREGIONSATTHESAMETIME,THESTRUCTURETYPEOFRAILROADBRIDGESANDTHECONSTRUCTIONTECHNIQUELEVELALSOIMMEDIATELYDEVELOPEDBASEDONTHESTUDYOFINTERINTEGRATEDDOUBLELINESCONTINUOUSBEAMBRIDGE324832RNINTAIYUANYINCHUANLINEASWELLASYANGJIAAOCONTINUOUSBEAM6X32MCOMPOSITEDBEAMINHEFEIWUCHANGLINE,BEAMSUPPORTPIERCONSTRUCTIONANDMOVEBYMOLDCONSTRUCTIONHAVEBEENSTUDIEDBESIDES,CONSTRUCTIONTECHNOLOGYANDCONTROLMETHODOFPRESTRESSEDCONCRETECONTINUOUSBEAMHASBEENSTUDIEDITSMAINTASKSARETHEFOLLOWING1BASEDONTEMPORARYPIERSTEELSTENTOFCONTINUOUSBEAMBRIDGEINSECTIONOFZQI1INTAIYUANYINCHUANLINE,SEVERALCRUCIALTECHNOLOGIESFORCASTINSITEMENTHODHASBEENDISCUSSED,INCLUDINGFOUNDATIONTREATMENT,SCAFFOLDERECTION,PRELOADEDFORSTENTS,ETC2BASEONCONTINUOUSBEAMBRIDGEINSECTIONOFZQI1INTAIYUANYINCHUANLINE,SEVERALTECHONOLOGIESHASBEENDISCUSSED,INCLUDINGTHESCAFFOLDINGCONSTRUCTIONPROCESS,THETEMPLATECONSTRUCTIONTECHNIQUE,CONSTRUCTIONTECHNOLOGYOFREINFORCEDCONCRETECONSTRUCTIONTECHNOLOGYCONSTRUCTIONTECHNOLOGYOFPRESTRESSING,GROUTINGANDTUNNELCONSTRUCTION3WITHTHESTUDYOFMOVEMOLDBASEMETHODFORYANGJIAAAOBRIDGE,THEPRESENTPAPERDESCRIBEDTHEFACTORSWHICHEFFECTBOAYLINEARBEAMMOREOVERTHEKEYPOINTFORMOVEMOLDBASEMETHODHASBEENANALYZEDKEYWORDSRAILWAYBRIDGE;CONTINUOUSBEAM;PIERSUPPORTBEAMS;CONSTRUCTIONTECHNOLOGY;BYHOLECONSTRUCTION;LINEARCONTROLII
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      上傳時間:2024-03-05
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    • 簡介:分類號密級UDC編號河北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文邢家灣特大橋掛籃施工工藝優(yōu)化研究邢家灣特大橋掛籃施工工藝優(yōu)化研究論文作者史毅杰學(xué)生類別在職攻讀專業(yè)學(xué)位類別工程碩士領(lǐng)域名稱建筑與土木工程指導(dǎo)教師喬建剛職稱教授
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      上傳時間:2024-03-04
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    • 簡介:分類號10710點步戈擎工程碩士學(xué)位論文填石路基施工工藝控制技術(shù)研究導(dǎo)師姓名職稱申請學(xué)位級別論文提交日期學(xué)位授予單位吳祥海沙愛民教授答辯委員會主席之喜,乙學(xué)位論文評閱人趟亟至幺鬈搬紅ABSTRACTTHEHIGHWAYCONSTRUCTIONINOURCOUNTRYFROMPLAINTERRAINORROLLINGTERRAINTOHILLINGTERRAINNEEDTODIGDEEPCUTTINGORTUNNEL,ASARESULT;THEREISAGREATDEALOFWASTESTONEMATERIALTHECONTROLLINGTECHNIQUEOFCONSTRUCTIONTECHNOLOGYOFROCKFILLINGSUBGRADEISTOSOLVETHEPROBLEMHOWTOMAKEUSEOFWASTEGONETOCONSTRUCTSUBGRADEBYSTUDYINGTHEDEVELOPMENTANDPRESENTCONDITIONSOFCONTROLLINGTECHNIQUEOFCONSTRUCTIONTECHNOLOGYOFROCKFILLINGSUBGRADEATHOMEANDABROAD,INTHEBASEOFTHEONSITECONSTRUCTIONANDTHERELATIVEEXPERIMENTTESTATSEVERALEXPERIMENTROADSEGMENTS,ANEWCONTROLLINGTECHNIQUEWILLBEPROPOSEDINTHEPAPENFIRST,THEDISPOSINGTECHNOLOGYANDREQUESTOFDIFFERENTSOILGROUNDWILLBEANALYZEDINACCORDINGTOLOADINGCHARACTEROFFILLSUBGRADESECONDLYPAVINGMETHOD、EVENINGMETHOD、COMPACTINGTECHNOLOGYANDQUALITYTESTMETHODANDASSESSMENTSTANDARDOFROCKFILLINGSUBGRADEWILLBEANALYZEDINCOMBINATIONWITHTHECHARACTERSOFWASTESTONEINHIGHWAYCONSTRUCTIONANDTHECONSTRUCTINGPERFORMANCEOFMACHINENEXT,THERELATIONBETWEENWATERCONTENTOFROCKFILLINGSUBGRADEANDQUALITYOFCONSTRUCTIONWILLBEFOUNDBYANALYZINGWATERCONTENTOFROCKFILLINGSUBGRADEONSITEMOREOVERFROMTHESLOPECONDITIONOFROCKFILLINGSUBGRADE,THEMETHODANDTECHNICALREQUESTOFCONSTRUCTINGSLOPEWILLBESUGGESTEDFINALLYCOMPAREDWITHTHEACTUALCONDITIONSOFCONSTRUCTION,THECONTROLLINGTECHNIQUEAPPARENTLYIMPROVESECONOMICBENEFITANDSOCIALANDECONOMICBENEFITOFFILLSUBGRADEENGINEERINGINAWORD,THECONTROLLINGTECHNOLOGYISGOODTODIRECTTHECONSTRUCTIONOFROCKFILLINGSUBGRADE;MEANWHILE,ITISIMPORTANTFORHIGHWAYSUBGRADEDESIGNANDCONSTRUCTIONTECHNICALSPECIFICATIONTOADAPTANDTOPERFECTKEYWORDROCKFILLINGSUBGRADE,CONSTRUCTIONTECHNOLOGY,SETTLINGMETHOD,COMPACTION,SLOPE
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 76
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    • 簡介:同濟(jì)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院碩士學(xué)位論文舊水泥混凝土路面碎石化施工工藝與設(shè)計參數(shù)研究姓名王榮申請學(xué)位級別碩士專業(yè)道路與鐵道工程指導(dǎo)教師凌建明盧佳祺20081201ABS仃ACTABSTRACTCEMEMCONCRETEPAVEMEMHASBEENONEOFTHEMAINSTRUCTURESINTHEHIGHWAYCONSTRUCTIONALLOVERTHEWORLDBECAUSEITHASMANYMERITSSUCHASMANYRAWANDPROCESSEDMATERIALS,HIGHSTRENGTH,ABRASIONPROOF,LONGMAINTAININGPERIOD,THEBRIEFNESSOFCONSTRUCTIONTECHNIQUESANDEQUIPMENTS,CHEAPERMAINTENANCECOSTSATTHEBEGINNINGOFTHECONSTRUCTIONSINCETHE1990SINCHINATHECONSTRUCTIONOFTHECEMENTCONCRETEPAVEMENTHASBEENDEVELOPEDRAPIDLYWITHTHEECONOMICHIGHSPEEDDEVELOPMENTTHEYEARONYEARGROWTHOFHIGHWAYMILEAGEMADEMOREANDMOREOLDPCCSLABSASPHALTCONCRETEOVERLAYSWHICHISTHEUSUALREHABILITATIONSOFOLDCEMENTCONCRETEPAVEMENTCANNOTAVOIDTHEAPPEARANCEOFREFLECTIONCRACKSTHEREISAGOODWAYTOSOLVETHEPROBLEMWITHBREAKINGTHECEMENTCONCRETEPAVEMENTINTOMASSWECALLEDTHISMETHODRUBBLIZATIONWITHTHERUBBLIZINGAPPLICATIONTOTHETESTSECTIONOFTHEHUQINGPINGHIGHWAYINSHANGHAI,THEARTICLEMAKESANINVESTIGATIONONTHEMECHANISMOFRUBBLIZATION,SPECIFICRESONANCETECHNOLOGYDURINGTHECONSTUCTIONQUALITYCONTROLANDINSPECTIONANDTHEDESIGNPARAMETERSERETHETEXTPROVIDESANEWSOLUTIONONTHEREHABSABOUTTHEOLDCEMENTCONCRETEPAVEMENTINSHANGHAIANDSUMMARIZESASETOFPRACTICALANDEFFECTIVEDESIGNMETHOD,THETECHNOLOGYFLOWANDGUIDEPOSTSOFTHECONSTRUCTIONTHEREWILLHAVEPROFOUNDSIGNIFICANCEONPOPULARIZINGTHETECHNOLOGYINSHANGHAIANDTHECOUNTRYINCREASINGTHEUTILIZATIONRATIOOFTHEOLDPCEPAVEMENT,SAVINGTHEINVESTMENTOFCONSTRUCTIONANDMAKINGDRIVERSMORECOMFORTABLEKEYWORDSCEMENTCONCRETEPAVEMENT,REFLECTIONCRACK,RUBBLIZATION,RESONANCEII
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 61
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    • 簡介:西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工工藝研究姓名武肖福申請學(xué)位級別碩士專業(yè)橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師申愛國20080601西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁ABSTRTACTINRECENTYEARS,THEDEVELOPMENTOFTHERAILCOMMUNICATIONCONSTRUCTIONANDTHECITYROADI11矗粥N眥TILREHASMADEGREATIMPACTONTHEDEVELOPOFNATIONALECONOMY,ESPECIALLYONCOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATION,TRANSPTATIONTRAVEL,REINFORCINGTHEREGIONCONTACTANDPROMOTINGTHEECONOMYDEVELOPMENTBETWEENTHEREGIONSATTHESAMETIME,THES觚CTURETYPEOFRAILROADBRIDGESANDTHECONSTRUCTIONTECHNIQUELEVELALSOIMMEDIATELYCORRESPONDSTHEDEVELOPMENTTHECONSTRUCTIONCRAFTDEVELOPMENTOFPRESTRESSEDCONCRETECONTINUOUSBRIDGEHASALSOBEENCHANGEDEACHPASSINGDAYESPECIALLYTHEBRIDGEISTHEIMPORTANTSTRUCTURETHATTHERAILROADCROSSESOVERTHEBARRIER,SUCHASRIVERS,VALLEYANDTHEOTHERCIRCUITHIGHWAY,RAILROAD,ETC。THEBRIDGECONSTRUCTIONLEVELOFOURCOUNTRYHASALREADYMOVEDFORWARDTOTHEADVANCEDRANKOFTHEWORLDINTHEBRIDGECONSTRUCTION,THEADVANCEDEQUIPMENTS,ADVANCEDTECHNIQUE,NEWCRAFTANDNEWMATERIALSGOTTHEEXTENSIVEAPPLICATION。ESPECIALLYINRECENTYEARS,ALONGWITHTHEFASTDEVELOPMENTOFMELLIGHSPEEDRAILWAY,THECONSTRUCTOFTHEPRESTRESSEDCONCRETECONTINUOUSBRIDGEHASALREADYBEENVERYMATURETHECONSTRUCTIONCRAFTANDTECHNIQUESARECONTINUOUSLYMASTEREDBYTHELARGEENGINEERINGTECHNICALPERSONNELTHISTHESISCONTENTSMAINLYONTHECONSTRUCTIONCRAFTOFTHEPRESTRESSEDCONCRETECONTINUOUSBRIDGEITDESCRIBEDTHESCAFFOLDCONSTRUCTIONCRAFT,TEMPLATECONSTRUCTIONCRAFT,REINFORCEDBARCONSTRUCTIONCRAFTCONCRETECONSTRUCTIONCRAFT,INITIALSTRESSCONSTRUCTIONCRAFT,DUCTMUDJACKINGANDENDCAPPEDCONSTRUCTION,ETCINTHEPROCESSOFDESCRIBING,ITILLUSTRATEDTHECONTENTBYSOMEEXAMPLESATTHESAMETIME,TAKINGTHEJINJIAFANBRIDGEONHEWURAILROADASANEXAMPLE,ITINTRODUCEDTHEAPPLICATIONOFANSYSSOFTWAREINTHEENGINEERINGINBRIEFANDBUILTUPATHREEDIMENSIONALENTITIES
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 92
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    • 簡介:分類號墮絲墨密級公玨O單位代碼學(xué)號墨麼交通名摯專業(yè)碩士學(xué)位論又瀝青穩(wěn)定碎石下面層性能及施工工藝研究研究生姓名導(dǎo)師姓名及職稱1061831102056申請專業(yè)學(xué)位類別王握亟學(xué)位授予單位重醫(yī)鑾通太堂論文提交日期2Q墮生且目專業(yè)領(lǐng)域名稱交道運抽匹捏論文答辯日期2Q墮生』且6目2015年6月1日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名厶石、、日期夕糾5年6月1日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫,并進(jìn)行信息服務(wù)包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等,同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名王潔日期蘆F5年6月1日指導(dǎo)教師簽名/術(shù)易位/習(xí)日期知7產(chǎn)鄉(xiāng)、月8日1本人同意將本學(xué)位論文提交至中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社CNK系列數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布,并按中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。學(xué)位論文作者簽名王落日期馴多年6月J日
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      上傳時間:2024-03-04
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    • 簡介:北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文北京地鐵東四車站暗挖施工的優(yōu)化工藝及關(guān)鍵技術(shù)研究姓名吳精義申請學(xué)位級別碩士專業(yè)地下工程指導(dǎo)教師賀少輝20080701ABSTRACTABSTRACTWITHTHEDEVELOPMENTOFMETROTUNNELCONSTRUCTINGINCITIES,SUBWAYTUNNELSAREOFTENREQUIREDTOBEBUILTAROUNDTHEEXISTEDSTRUCTURESHALLOWEXCAVATIONTECHNIQUEHASBEENONEOFTHEMAINMETHODSOFUNDERGROUNDENGINEERINGCONSTRUCTINGINCITIESBASEDONTHESPECIFICMININGPRACTICESANALYZINGOFTHEBCIJINGSUBWAYLINE5DONGSISTATION,SUMMARIZEDSUCCESSFULEXPERIENCEOFMININGLAWINDONGSISTATIONTHETUNNELINGISUNDERTHECAONEIMARKETS,WITLLPOORENGINEERINGGEOLOGYRICHGROUNDWATERCOMPLEXPROCESSHIGHCONSTRUCTINGRISKSANDTHEPERIODOFTENSION,INORDERTOFORCEACOMPLETESYSTEMASSOONASPOSSIBLEANDREDUCETHESETTLEMENTVALUEOFTHEUPPERBUILDINGBYCOMPARINGTHECONSTRUCTINGPLANTODETERMINETHECONSTRUCTINGMETHODGLLSURETHESAFETYOFOPERATIONSBYADOPTINGGROUTINGTECHNOLOGYACCORDINGTHEDIFFERENTHYDROLOGYCONDITIONSTHROUGHTHEEFFECTIVECONTROL,SUCHASTHELENGTHOFCONCRETEPOURINGTOAISUL“ETHECONCRETEDENSITYBYREDUCINGHYDRATIONHEATLOWERINGTHETEMPERATUREOFINTOMODELCONCRETEANDSTRENGTHENINGTHETEMPERATURECONTROL,TOIMPROVETHEANTICRACKINGPERFORMANCEOFLARGEVOLUMEOFCONCRETEHAVESOLVEDTHEPOTENTIALINSECURITYFACTORSOFTHEEXCAVATIONPROCESSBYMONITORINGANDMEASURINGTHEWHOLEPROCESSOFTHESURFACEOFTHESOUTHSIDEOFTHEROADCONSTRUCTINGPROCESS,BASINGONTHEHORIZONTAL,VERTICALANALYSISOFTHECONSTRUCTINGPHASEMEASUREMENTDATAANDTHETIMEEFFECTANALYSIS,WECANFINDTHATTHESETTLEMENTVALUEISTOOLARGE,THENTAKEMEASURESTOOPTIMIZETHECONSTRUCTINGPROGRAMSIMULATINGTHEFORMATIONOFDISPLACEMENTANDANALYZINGTHESTRESSOFMECHANICALBY3DSIGMAFINITEELEMENTANALYSISSOFTWARECONCLUDEDOPTIMIZATIONOFCONTROLOFTHESETTLEMENTOFBUILDINGSANDUNDERGROUNDPIPELINES,ENSUREDTHESECURITYOFTHEUPPERPARTOFTHEBUILDINGATLAST,SUMMARIZINGTHEWHOLEPAPERBYTHEUSEFULATTEMPTINGTOCONTROLGROUNDSETTLEMENTANDIMPROVEWATERPROOFOPERATINGRESULTS,ITWILLBEACERTAINUSEFORREFERENCETOSIMILARSUBWAYPROJECTTHATCROSSESTHEEXISTEDSTRUCTUREKEYWORDSSUBWAY;DONGSISTATION;MININGOPTIMIZEDCONSTRUCTINGSEQUENCE;KEYTECHNIQUES;MONITORING;SURFACESUBSIDENCE
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      上傳時間:2024-03-05
      頁數(shù): 61
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      ( 4 星級)
    • 簡介:I分類號U491071020078208工程碩士學(xué)位論文橡膠瀝青及其混合料技術(shù)特性和施工工藝研究高小華導(dǎo)師姓名職稱郝培文教授申請學(xué)位級別碩士工程領(lǐng)域名稱交通運輸工程論文提交日期2011年12月10日論文答辯日期2011年12月23日學(xué)位授予單位長安大學(xué)答辯委員會主席陳忠達(dá)教授學(xué)位論文評閱人蔣應(yīng)軍副教授何曉霞高工IIITHETHETHETHERESEARCHRESEARCHRESEARCHRESEARCHOFOFOFOFCONSTRUCTIONCONSTRUCTIONCONSTRUCTIONCONSTRUCTIONTECHNOLOGYTECHNOLOGYTECHNOLOGYTECHNOLOGYONONONONRUBBERRUBBERRUBBERRUBBERASPHALTASPHALTASPHALTASPHALTMIXTURESMIXTURESMIXTURESMIXTURESITSITSITSITSTECHNICALTECHNICALTECHNICALTECHNICALACTERISTICSACTERISTICSACTERISTICSACTERISTICSADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATECIDATECIDATECIDATEGAOXIAOHUAGAOXIAOHUAGAOXIAOHUAGAOXIAOHUASUPERVISSUPERVISSUPERVISSUPERVISPROFPROFPROFPROFHAOPEIWENHAOPEIWENHAOPEIWENHAOPEIWENCHANG’ANUNIVERSITYXI’ANCHINA
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 92
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    • 簡介:河海大學(xué)碩士學(xué)位論文青島前灣三期12泊位疏浚工程施工工藝分析與探討姓名馬長宏申請學(xué)位級別碩士專業(yè)建筑與土木工程指導(dǎo)教師嚴(yán)以新顧明20050101ABSTRACTQIANWANLOCATESATTHEINNEROFJIAOZHOUBAYINQINGDAOITOWNSSTRUCTURESINSUPERIORCONDITIONANDRATHERGOODNATURALCONDITIONSFORPORTENGINEERINGWITHRAPIDDEVELOPMENTOFLOCALECONOMY,THEPORTNOWPLAYSANINCREASINGIMPORTANTANDPREDOMINANTROLEHOWEVERITSDEVELOPMENTORIENTEDTOTHELARGESCALEREQUIRESDEEPERNAVIGATIONWATERDEPTH,WHILETHECOMPLICATEDGEOLOGICCONDITIONSEVERELYAFFECTSDREDGERCAPABILITYANDDELAYSTHEDREDGINGANDCONSTRUCTIONOFTHEPORTACCORDINGTOTHE3PHASEAPPLICATIONCONDITIONSANDTHEGEOLOGICALCHARACTEROFQIANWANPORT,ITISNECESSARYTOCHOOSERIGHTDREDGINGINSTRUMENTANDDETERMINETHEREALPRODUCTIONABILITYOFDREDGERSBYMORETHEORETICALANALYSISESPECIALLYWHENCUTTERSUCTIONDREDGERISUSED,ITSPRODUCTIONCAPABILITYCANBEWORKEDOUTBYMUDPUMPANDPIPINGTHEORYASALLTHEDREDGERSCANDOTHEIRBESTTOKE印THECONSTRUCTIONINSCHEDULECONCEMEDTOBOATEXECUTIONMANAGEMENT,BOATSAREARRANGEDFLEXIBLYTOFITTHEVARYINGCONSTRUCTIONCONDITIONSANDWORKINGCHARACTERSOFTHEMSELVES,WHICHWILLDEFINITELYBENEFITTHEDREDGERPRODUCTIVITYDIFFERENTCONSTRUCTIONFIELDSCORRESPONDTODIFFERENTDREDGINGMETHODS,SOTHISPAPERCOMBININGPASTEXPERIENCEOFMANAGEMENTANDCONSTRUCTION,PRESENTSHOWTOREINFORCEANDFOCUSONTHETECHNICALMANAGEMENTANDEXPERIENCEACCUMULATIONITWILLMAKEACERTAINSENSEREFERRINGTOTHEDREDGINGEXECUTIONMANAGEMENT
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      上傳時間:2024-03-05
      頁數(shù): 59
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    • 簡介:中南大學(xué)碩士學(xué)位論文冰水堆積物高速公路路堤填料設(shè)計與施工工藝研究姓名張杰申請學(xué)位級別碩士專業(yè)巖土工程指導(dǎo)教師徐林榮20090501ABSTRACTTHEY如MLUGUEXPRESSWAYISAMODELROADOFSCIENCEANDTECHNOLOGYBYTHEMINISTRYOFCOMMUNICATIONS,ANDALSOHASBEENCLASSIFIEDASHIGHGRADEPROJECTBYDEPARTMENTOFCOMMUNICATIONOFSICHUANPROVINCETHEFLUVIOGLACIALDEPOSITSISWIDESPREADALONGTHEYAANLUGUEXPRESSWAYTHEREISNODOMESTRICOFBUILDEXPRESSWAYONTHEFLUVIOGLACIALDEPOSITSSUBGRADETHEPAPERISONTHEBASEOFITEMOFDEPARTMENTOFCOMMUNICATIONOFSICHUANPROVINCETHEFIELDWORKTIMELASTSTWOYEARS,F(xiàn)INISHINGALLWORKSFORMFIELDINVESTIGATION、SHOPEXPERIMENT、FILLDESIGN、SUBGRADECONSTRUCTIONTOGUIDANCETHESTUDYASFOLLOWS~①STUDYONTHEBASICPROPERTIESOFTHEFLUVIOGLACIALDEPOSITSBYLABORATORYTESTTHERESULTSSHOWTHATROADPROPERTIESOFTHEFLUVIOGLACIALDEPOSITSISASSAMEASNORMALCOARSEGRAINFILLER②NNFORWARDTHESTEPSANDCONTENTSOFFLUVIOGLACIALDEPOSITSFILLERDESIGNINGBYACCORDINGTOTHECHARACTERISTICSOFMORAINESOIL,ANDREFERRINGTOTHECONTENTSOFFILLERDESIGNINGOFCURRENTRAILWAYCODESTHROUGHTHETESTSECTIONOFTHEFIELDTESTOBTAINEDFORFLUVIOGLAEIALDEPOSITSFILLSUBGRADECONSTRUCTIONTECHNOLOGYTHERESEARCHFINDINGSSOLVEDPARTOFTHEDIFFICULTPROBLEMOFPROJEETANDPROVIDETHEREFERENCEFORTHECOSTRUCTIONOFTHEYAANLUGUEXPRESSWAYKEYWORDSTHEYAANLUGUEXPRESSWAY;THEFLUVIOGLACIALDEPOSRS;SUBGRADEFILLING;FILLIMPROVEMENT
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    • 簡介:申請上海交通大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文插板工藝在雙壁鋼圍堰施工中的應(yīng)用與研究插板工藝在雙壁鋼圍堰施工中的應(yīng)用與研究學(xué)校學(xué)校上海交通大學(xué)院系院系海洋與船舶工程學(xué)院班級班級Z0401026Z0401026學(xué)號學(xué)號10401021301040102130工程碩士生工程碩士生謝曉工程領(lǐng)域工程領(lǐng)域橋梁與隧道工程導(dǎo)師Ⅰ導(dǎo)師Ⅰ趙金城(教授)導(dǎo)師Ⅱ?qū)煝蛲趸蹡|(教授)上海交通大學(xué)海洋與船舶工程學(xué)院上海交通大學(xué)海洋與船舶工程學(xué)院2007年1月插板工藝在雙壁鋼圍堰施工中的應(yīng)用與研究摘要插板工藝在雙壁鋼圍堰施工中的應(yīng)用與研究摘要通過查閱大量文獻(xiàn)資料,本文對深水橋梁基礎(chǔ)施工的發(fā)展和國內(nèi)外現(xiàn)狀做了具體綜合的論述,并列舉了大量的實例,對深水橋梁基礎(chǔ)施工的形式做了介紹,特別是對鋼板樁圍堰、雙壁綱套箱圍堰以及鋼吊箱圍堰三種比較常用的施工形式做了詳細(xì)的論述。論文以黔桂鐵路擴(kuò)能改建東江大橋為工程背景,對雙壁鋼套箱圍堰的理論設(shè)計、結(jié)構(gòu)計算、受力分析及加工、定位、下沉、堵漏、封底、清除一系列工藝及施工注意事項進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分析、研究。同時,結(jié)合渝懷鐵路梅江大橋及黔桂鐵路擴(kuò)能改建東江大橋使用插板新工藝的實例,對插板新工藝進(jìn)行了詳細(xì)的論述,對插板新工藝的提出及其背景做了說明,對插板的理論設(shè)計、結(jié)構(gòu)形式、受力分析進(jìn)行了詳細(xì)的計算。最后對插板新工藝使用的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益進(jìn)行了分析。本文所研究的插板新工藝已經(jīng)在多個深水基礎(chǔ)施工中得以應(yīng)用。既加快了施工進(jìn)度,又節(jié)省了投資。通過建設(shè)單位的驗收,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。工程實踐證明,本文所提出的雙壁鋼圍堰與插板新工藝相結(jié)合的特出河床上的施工方案在實際工程的施工中是合理的、可行的。本文的研究成果對以后類似工程的施工有一定的借鑒和指導(dǎo)的作用。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞深水基礎(chǔ)雙壁鋼圍堰插板
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