基于人因工程學的快遞分揀作業(yè)優(yōu)化研究.pdf

1、經濟的高速發(fā)展和電子商務的持續(xù)升溫，使快遞業(yè)繁榮發(fā)展，同時也極大地改變著人們的生活和消費習慣，促進了經濟的飛速發(fā)展。快遞分揀中心作為快遞行業(yè)的網絡核心節(jié)點，對快件的中轉、集散、分揀、儲存起著至關重要的作用，直接影響快遞的效率。快遞分揀中心是勞動密集型場所，人在分揀作業(yè)中起著舉足輕重的作用。由于分揀人員和分揀系統(tǒng)的不可靠性，分揀作業(yè)頻頻出現(xiàn)效率低下、分揀失誤、物品損壞等問題，降低了顧客的滿意度，提高了申訴率，造成經濟糾紛和社會矛盾，嚴重制

2、約快遞物流行業(yè)和經濟的飛速前進。人因工程著重研究人—機—環(huán)境的協(xié)調統(tǒng)一，旨在提高工作效率，保證工作人員的健康、安全、舒適。所以將人因工程學的理論與方法應用在快遞行業(yè)中，對解決分揀作業(yè)出現(xiàn)的問題很有必要。
　　首先通過實地調研，總結半自動化分揀方式下快遞分揀作業(yè)的流程，運用市場調查與文獻閱讀法總結分揀作業(yè)中出現(xiàn)的問題，并利用編碼故障樹方法分析其主要原因：一是快遞面單設計不合理，增大分揀人員搜索和識別收件人地址信息的認知負荷，同時增加

3、各分揀層級的補碼流程；二是分揀設備和分揀場所的設置不符合人體生理、心理特征以及分揀作業(yè)的要求，增加了勞動強度，引發(fā)疲勞與損傷。這兩類原因不僅造成分揀效率低、錯誤率高和暴力分揀等問題，同時也給分揀人員的身體健康帶來不良影響。然后本文運用人因工程的設計原則與方法對這兩類原因進行優(yōu)化設計和研究。
　　（1）運用實地調研、問卷調查和專家訪談的研究方法，分析整合快遞面單的信息項，刪除重復和不需要呈現(xiàn)的信息、保留重要信息并依據其重要程度設計字

4、體的大小、固定其位置，對快遞面單進行優(yōu)化。通過實驗模擬操作員分揀處理過程，分析優(yōu)化前后的快遞面單對分揀效率的影響。獨立樣本T檢驗的結果表明：分揀員在優(yōu)化后的快遞面單中的反應時間和失誤率均低于優(yōu)化前的快遞面單。優(yōu)化后的快遞面單通過降低操作員的認知負荷，提高人的可靠性，達到了提高分揀效率，減少分揀差錯，優(yōu)化分揀過程，實現(xiàn)快速反應，提高服務水平的目的。
　?。?）以某快遞企業(yè)的半自動化分揀設備為研究對象，運用人機工程學原理對分揀設備進行