雙圓盾構(gòu)施工對(duì)交疊隧道影響的研究.pdf

1、近年來(lái)，地下空間隧道交錯(cuò)重疊的案例不斷增多，對(duì)于雙線隧道下穿交疊隧道的建設(shè)中，傳統(tǒng)的單圓盾構(gòu)工法在狹窄的地下空間和淺埋線路中具有一定的局限性，雙圓盾構(gòu)工法能一次完成雙線隧道的開(kāi)挖，免除地下聯(lián)絡(luò)通道的建設(shè)，具有節(jié)約地下空間、縮短施工工期、節(jié)約成本的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，可預(yù)見(jiàn)將廣泛應(yīng)用于雙線隧道建設(shè)中。然而，雙圓盾構(gòu)特殊的構(gòu)造和施工工藝在施工中對(duì)地層的擾動(dòng)不同于普通的單圓盾構(gòu)工法，研究雙圓盾構(gòu)施工對(duì)交疊段附近地層和交疊隧道影響的范圍與程度具有重要的意

2、義。本文以某雙線隧道下穿交疊隧道段為研究背景，通過(guò)數(shù)值模擬的方法對(duì)比分析了雙圓盾構(gòu)與傳統(tǒng)盾構(gòu)在施工中對(duì)地層與交疊隧道影響的差異，并分析了雙圓盾構(gòu)交疊段施工中的各影響因素。主要研究?jī)?nèi)容如下：
　?。?）對(duì)雙圓盾構(gòu)施工影響機(jī)理及有限元理論進(jìn)行了描述，以某雙線隧道下穿交疊隧道段為工程背景，利用有限元軟件ADINA，建立單圓單線盾構(gòu)工法、單圓雙線盾構(gòu)工法和雙圓盾構(gòu)工法的動(dòng)態(tài)施工模型，分別分析三種盾構(gòu)工法施工引起土體變形、地表位移、交疊隧道

3、應(yīng)力和變形特性；將單圓單線盾構(gòu)工法的數(shù)值解與監(jiān)測(cè)值進(jìn)行了對(duì)比，驗(yàn)證了數(shù)值模型的有效性；并將三種盾構(gòu)工法計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果表明雙圓盾構(gòu)工法對(duì)地表和交疊隧道的影響范圍最小，在加固范圍和施工控制上有一定優(yōu)勢(shì)。
　　（2）探討了雙圓盾構(gòu)土倉(cāng)壓力、施工速度、施工引起的地層損失率、新老隧道的凈距與埋深以及交疊隧道的洞徑等影響因素對(duì)地表沉降和交疊隧道變形的影響規(guī)律。
　　（3）從雙圓盾構(gòu)施工技術(shù)控制、交疊隧道加固措施和中間土層的加固措