山區(qū)城市軌道交通沿線地下空間綜合利用理論與方法研究.pdf

1、我國正處于城市化進程的高峰期,有限的城市土地資源遏制了城市的發(fā)展進程。城市地下空間的開發(fā)與利用能極大的緩解土地資源的緊缺,降低環(huán)境影響,是我國城市發(fā)展的重要方向之一。地下軌道交通作為城市重要基礎建設,不僅能解決交通擁擠問題,還能在一定程度上影響城市功能分布,改善城市布局,提高人民生活水平,在國內外大型城市的建設發(fā)展中具有舉足輕重的地位。
　　 通過整理和分析現(xiàn)有軌道交通地下空間的交通規(guī)劃、建設條件和法律法規(guī)等,以重慶市軌道交通地

2、下空間的開發(fā)利用作為研究對象,首先強調了地下軌道交通發(fā)展對于城市化進程的意義,并指出了現(xiàn)有軌道交通地下空間開發(fā)利用的困難和問題。
　　 其后結合重慶市軌道交通工程實例就開發(fā)其地下空間的技術性和經濟性進行了分析。文中指出了現(xiàn)有開發(fā)軌道交通的技術原則、規(guī)定與措施,特別分析了地下軌道交通與周邊建筑物的相互影響。通過分析問題、提取參數(shù)、利用ANSYS建模和數(shù)據(jù)分析提出了合理開發(fā)保護區(qū)的水平范圍和豎向范圍,并就開發(fā)軌道交通保護區(qū)的風險防范