基于模態(tài)分析的織機打緯系統(tǒng)動力學性能研究.pdf

1、進入新世紀以來，我國紡織機械行業(yè)得到快速發(fā)展，國產(chǎn)織機技術(shù)已經(jīng)得到飛躍式的發(fā)展，但相比于國外的織機技術(shù)還有一定的差距，因此提高國產(chǎn)織機的技術(shù)水平已成為必然選擇。打緯機構(gòu)作為織機的五大機構(gòu)之一，其性能直接影響著織機整機的性能，而筘座系統(tǒng)作為織機打緯系統(tǒng)中最重要的構(gòu)件之一，在打緯過程中易發(fā)生彎曲變形，因此研究筘座系統(tǒng)的振動彎曲特性對提高織機性能具有重要的意義。
　　本文以劍桿織機和噴氣織機的打緯系統(tǒng)為研究對象，重點研究兩種織機打緯載荷

2、特性和自身具有的動力學特性，對優(yōu)化設(shè)計筘座系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)、防止其發(fā)生共振具有重要的指導意義。
　　(1)利用Pro/E軟件對織機打緯系統(tǒng)三維建模，并利用其機構(gòu)分析模塊進行動態(tài)分析，測量其動能、主軸驅(qū)動力矩等參數(shù);將打緯機構(gòu)各構(gòu)件視為剛體，對其進行運動學分析。
　　(2)對比分析兩種打緯機構(gòu)各構(gòu)件在主軸上的等效轉(zhuǎn)動慣量，分析結(jié)果表明筘座系統(tǒng)的主軸等效轉(zhuǎn)動慣量占整個打緯機構(gòu)的主軸等效轉(zhuǎn)動慣量約70％以上;鋼筘重量對整個打緯

3、系統(tǒng)的主軸等效轉(zhuǎn)動慣影響較大，分析了打緯阻力的特性以及完全慣性打緯情況下，筘座系統(tǒng)能克服的最大打緯阻力變化規(guī)律，分析結(jié)果表明，打緯點附近的筘座慣性力大，對織造重磅織物有利;合理減小筘座系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量是提高打緯系統(tǒng)動力學性能的有效途徑，但對織造重磅織物不利，需要合理平衡兩者的矛盾。
　　(3)對筘座系統(tǒng)進行模型簡化，利用振動學理論對筘座系統(tǒng)的固有特性進行分析研究;利用Workbench對筘座系統(tǒng)進行模態(tài)分析，計算得到筘座系統(tǒng)的固有頻

4、率，兩種方法求得的筘座系統(tǒng)固有頻率基本一致，結(jié)果表明筘座系統(tǒng)在疊加型簡支梁模型下的固有頻率較小，采用Workbench分析計算具有較好的可靠性。
　　(4)擬定在打緯軸上添加不同數(shù)目的軸承座，利用Workbench對添加約束后的筘座系統(tǒng)進行模態(tài)分析;分析不加約束及添加不同約束狀態(tài)下的筘座系統(tǒng)受力后的彎曲變形。分析得到添加約束后筘座系統(tǒng)的固有頻率大大增加，對不同約束條件的筘座系統(tǒng)分析其相同載荷情況下的變形，發(fā)現(xiàn)變形量差異較大。結(jié)果表