船舶碰撞外部動(dòng)力學(xué)及船舶擱淺場(chǎng)景動(dòng)力學(xué)性能分析.pdf

1、船舶碰撞和擱淺是影響船舶安全的重要因素之一，一旦此類事故發(fā)生，可能引起經(jīng)濟(jì)的巨大損失、生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞及人員傷亡。研究船舶碰撞與擱淺過(guò)程中船舶運(yùn)動(dòng)及船體結(jié)構(gòu)響應(yīng)的動(dòng)力學(xué)性能具有重要的意義。船舶碰撞與擱淺是船舶運(yùn)動(dòng)與船體結(jié)構(gòu)變形的高度耦合過(guò)程，為了簡(jiǎn)化分析計(jì)算，把船舶碰撞與擱淺過(guò)程解耦成兩個(gè)相互獨(dú)立的部分：外部動(dòng)力學(xué)和內(nèi)部動(dòng)力學(xué)。本文主要研究船舶碰撞外部動(dòng)力學(xué)及船舶雙層底在擱淺場(chǎng)景下的內(nèi)部結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。
　　采用解析計(jì)算方法以及

2、非線性有限元數(shù)值仿真的方法，對(duì)船舶碰撞外部動(dòng)力學(xué)及船舶雙層底擱淺力學(xué)性能進(jìn)行研究，內(nèi)容包括：
　　1.對(duì)船舶碰撞和擱淺外部動(dòng)力學(xué)和內(nèi)部動(dòng)力學(xué)機(jī)理問(wèn)題的研究方法進(jìn)行了介紹，特別對(duì)解析計(jì)算方法原理進(jìn)行重點(diǎn)介紹，并對(duì)船舶碰撞和擱淺機(jī)理研究的現(xiàn)狀進(jìn)行闡述。
　　2.研究船舶碰撞外部動(dòng)力學(xué)。通過(guò)解析方法求解船舶六自由度運(yùn)動(dòng)方程，獲得船舶碰撞能量損耗及碰撞之后船體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)公式，并對(duì)研究成果進(jìn)行驗(yàn)證分析。
　　3.運(yùn)用解析計(jì)算方法對(duì)