基于多模型柔性隔振系統(tǒng)的振動(dòng)機(jī)理和主動(dòng)控制研究.pdf

1、系統(tǒng)模型、振動(dòng)傳遞特性和振動(dòng)主動(dòng)控制是當(dāng)今振動(dòng)工程領(lǐng)域柔性隔振系統(tǒng)研究的三個(gè)核心問題.該論文結(jié)合所承擔(dān)的國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目"柔性基礎(chǔ)上復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的最優(yōu)控制"(No.59575023)和香港基金項(xiàng)目"A New Fourier P-Element Approach For Plate And Shell Analysis"(No.7001186),重點(diǎn)研究了多維柔性耦合隔振系統(tǒng)一體化建模、動(dòng)力學(xué)分析、功率流傳遞特性及主動(dòng)控制、

2、復(fù)合材料層合板求解等問題.該文的主要研究內(nèi)容和創(chuàng)造性成果如下:建立了導(dǎo)納矩陣描述的復(fù)合激勵(lì)下柔性耦合隔振系統(tǒng)的主被動(dòng)一體化控制模型,研究了隔振系統(tǒng)的功率流分布規(guī)律,在此基礎(chǔ)上引入主動(dòng)控制力,研究主動(dòng)控制力對各傳遞功率流分量的影響.建立了一種力和力矩作動(dòng)器共同作用的柔性耦合隔振系統(tǒng)的普適動(dòng)力學(xué)模型.建立了多機(jī)組、多擾動(dòng)源的平置板式主動(dòng)浮筏隔振系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型.采用UTSDT模型分別求取了復(fù)合材料對稱矩形層合板的Navier撓曲、屈曲和振動(dòng)