

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、磁流變液是一種新型智能材料,和傳統(tǒng)的阻尼液以及電流變液相比較它具有非常明顯的優(yōu)點(diǎn),是一種有著廣泛應(yīng)用前景的新產(chǎn)品,目前已經(jīng)在卡車司機(jī)座椅、機(jī)車抗蛇行減振器、工程結(jié)構(gòu)中得到了一定的研究和應(yīng)用,但是將其應(yīng)用于半主動(dòng)隔振系統(tǒng)的研究還未見(jiàn)報(bào)導(dǎo)。 本文正是在這樣一種背景下首先對(duì)采用磁流變阻尼器的半主動(dòng)隔振系統(tǒng)進(jìn)行了研究,研究?jī)?nèi)容和主要結(jié)果有以下幾個(gè)方面: (1)第一章綜述了半主動(dòng)控制的研究現(xiàn)狀,總結(jié)了半主動(dòng)控制系統(tǒng)近幾十年的研究進(jìn)
2、展和所取得的成果,討論了存在的問(wèn)題和目前的研究難點(diǎn),并對(duì)今后的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析; (2)第二章在MTS機(jī)上進(jìn)行了磁流變阻尼器動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn),主要討論磁流變液的試驗(yàn)方法和磁流變液的實(shí)驗(yàn)力學(xué)模型; (3)第三章研究了半主動(dòng)隔振系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性。本章采用Bingham塑性模型研究了單自由度磁流變隔振系統(tǒng)的主共振,在被動(dòng)控制時(shí)利用平均法得到了系統(tǒng)的理論解,且對(duì)理論解進(jìn)行了數(shù)值驗(yàn)證,并研究了各參數(shù)對(duì)主共振的影響;在半主動(dòng)控制時(shí)利用
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于磁流變阻尼器的整星半主動(dòng)隔振技術(shù)研究.pdf
- 采用磁流變彈性體隔振器的結(jié)構(gòu)振動(dòng)半主動(dòng)控制.pdf
- JZ20-2NW平臺(tái)隔振結(jié)構(gòu)的磁流變半主動(dòng)控制.pdf
- 基于磁流變懸置的發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)隔振研究-.pdf
- 新型磁流變阻尼器與六軸半主動(dòng)隔振系統(tǒng)研究.pdf
- 基于磁流變阻尼器的機(jī)翼顫振半主動(dòng)抑制.pdf
- 基于多級(jí)磁流變阻尼器的顫振半主動(dòng)抑制.pdf
- 基于磁流變技術(shù)的隔振緩沖控制研究.pdf
- 面向直升機(jī)座椅系統(tǒng)的磁流變阻尼器半主動(dòng)隔振問(wèn)題研究.pdf
- 基于逆模型的磁流變半主動(dòng)懸架控制器設(shè)計(jì).pdf
- 磁流變彈性體半主動(dòng)吸振技術(shù)的研究.pdf
- 基于磁流變裝置的結(jié)構(gòu)半主動(dòng)控制研究.pdf
- 磁流變阻尼器減振系統(tǒng)半主動(dòng)控制方法的研究.pdf
- 基于磁流變減振器的汽車半主動(dòng)懸架研究.pdf
- 基于磁流變阻尼器的車輛半主動(dòng)控制.pdf
- 磁流變隔振器在艦船隔振系統(tǒng)中的應(yīng)用研究.pdf
- 基于磁流變液拖拉機(jī)半主動(dòng)座椅懸架減振系統(tǒng)研究.pdf
- 基于氣磁復(fù)合支承的主動(dòng)隔振系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf
- 基于磁流變阻尼器的高速列車橫向半主動(dòng)減振控制方法的研究.pdf
- 磁流變液減振器建模及磁流變半主動(dòng)懸架控制研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論