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1、南車時(shí)代是我國最早開發(fā)大功率半導(dǎo)體器件的單位之一,是我國軌道交通大功率半導(dǎo)體器件研究開發(fā)及生產(chǎn)基地,在半導(dǎo)體行業(yè)享有很高聲譽(yù)。2005年以來,雖然公司在歐洲市場(chǎng)拓展取得了較大的進(jìn)展,但是總體規(guī)模仍處于較低水平。2008年公司并購歐洲半導(dǎo)體制造商丹尼克斯半導(dǎo)體以來,雖然擴(kuò)充了歐洲市場(chǎng)的渠道資源,但尚存在營(yíng)銷渠道結(jié)構(gòu)及配置不夠合理、渠道忠誠度不足、市場(chǎng)信息不對(duì)稱、渠道監(jiān)督管理不力以及偶發(fā)性渠道沖突等問題,最終造成市場(chǎng)開拓進(jìn)展緩慢的局面。如何
2、破解當(dāng)前存在的這些問題,成為公司迫在眉睫的一項(xiàng)研究課題。
本文以所任職的南車時(shí)代對(duì)公司大功率半導(dǎo)體產(chǎn)品在歐洲區(qū)的營(yíng)銷渠道作為研究對(duì)象,在參閱有關(guān)市場(chǎng)營(yíng)銷及營(yíng)銷渠道管理理論的基礎(chǔ)上,對(duì)公司所處的內(nèi)外部環(huán)境從宏觀、縱觀及微觀三個(gè)方面進(jìn)行闡述,對(duì)公司在歐洲區(qū)的營(yíng)銷渠道策略進(jìn)行全面分析,指出了公司在營(yíng)銷渠道結(jié)構(gòu)與配置、渠道質(zhì)量與渠道市場(chǎng)信息交流以及渠道管理方面存在的缺陷,提出了渠道結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案以及相應(yīng)的渠道管理策略改進(jìn)措施,同時(shí)就
3、渠道策略的實(shí)施保障措施從人、財(cái)、物三個(gè)方面進(jìn)行了闡述,以達(dá)到對(duì)營(yíng)銷渠道進(jìn)行科學(xué)策劃與管理,促進(jìn)公司市場(chǎng)拓展,最終提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)。
本文旨在運(yùn)用市場(chǎng)營(yíng)銷和渠道管理的理論和方法,研究制訂一套更加科學(xué)有效的營(yíng)銷渠道策略及實(shí)施保障措施,解決南車時(shí)代半導(dǎo)體事業(yè)部當(dāng)前營(yíng)銷渠道結(jié)構(gòu)及渠道管理方面的缺陷,提高渠道效率,以期使南車時(shí)代半導(dǎo)體業(yè)務(wù)在歐洲市場(chǎng)得到快速、健康、持續(xù)地拓展。同時(shí),希望通過這個(gè)案例的詳細(xì)分析,有助于國內(nèi)拓展國際市
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