汽油機(jī)塑料進(jìn)氣歧管型腔設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、塑料進(jìn)氣歧管可比鋁進(jìn)氣歧管重量減輕50﹪以上,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性得到5～10﹪的提升,經(jīng)濟(jì)性和排放性也有相當(dāng)改善,材料和制造成本都可得到降低.但是塑料進(jìn)氣歧管作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)最關(guān)鍵的零部件,其設(shè)計(jì)和制造難度很大.本文主要研究汽油機(jī)塑料進(jìn)氣歧管型腔的設(shè)計(jì)方法. 首先分析了汽油機(jī)塑料進(jìn)氣歧管的結(jié)構(gòu)功能及各附件的設(shè)計(jì)要求,研究了管內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)的波動(dòng)效應(yīng)和能量損失,提出了汽油機(jī)塑料進(jìn)氣歧管型腔的總體設(shè)計(jì)思路. 研究了內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中一

2、維非定常流動(dòng)的數(shù)值解法.利用一維發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程仿真軟件BOOST,建立了三種不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算模型,以穩(wěn)壓腔容積,歧管長(zhǎng)度、直徑作為進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)過(guò)程中的目標(biāo)優(yōu)化函數(shù),通過(guò)研究各參數(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響,提出設(shè)計(jì)原則,為進(jìn)氣歧管型腔設(shè)計(jì)提供基本參數(shù). 借助計(jì)算流體力學(xué)(CFD)輔助內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)理論,研究了CFD在進(jìn)氣歧管開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用及其模擬精度.利用三維流體計(jì)算軟件FIRE對(duì)所設(shè)計(jì)的兩款塑料進(jìn)氣歧管型腔進(jìn)行流場(chǎng)模擬,深入研究了型腔內(nèi)