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文檔簡介
1、封閉式周轉(zhuǎn)輪系是一類重要的復(fù)合輪系,具有結(jié)構(gòu)緊湊,速比范圍寬,能在較高效率下實(shí)現(xiàn)大速比、大功率傳動等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用日益廣泛,具有重要的工程地位。 在“封閉式周轉(zhuǎn)輪系的運(yùn)動參數(shù)研究”的基礎(chǔ)上,對封閉式周轉(zhuǎn)輪系的效率影響因素及根據(jù)許用效率對輪系結(jié)構(gòu)類型選擇及有關(guān)傳動比的確定方法進(jìn)行了研究。 首先,分別就H封閉式周轉(zhuǎn)輪系和非H封閉式周轉(zhuǎn)輪系功率流類型與總傳動比的關(guān)系進(jìn)行了研究,得到了根據(jù)總傳動比和基礎(chǔ)機(jī)構(gòu)傳動比進(jìn)行功率流類型的判定
2、準(zhǔn)則。同時(shí),還研究了嚙合功率流向特征值α與有關(guān)傳動比的關(guān)系,得到了根據(jù)總傳動比和基礎(chǔ)機(jī)構(gòu)傳動比確定基礎(chǔ)機(jī)構(gòu)中嚙合功率流向特征值α的方法。 其次,分別研究了H封閉式周轉(zhuǎn)輪系和非H封閉式周轉(zhuǎn)輪系的效率與總傳動比和基礎(chǔ)傳動比的關(guān)系,得到了根據(jù)總傳比和基礎(chǔ)機(jī)構(gòu)傳動比計(jì)算效率的公式,在此基礎(chǔ)上,分別繪制了這兩種不同類型的封閉式周轉(zhuǎn)輪系的效率曲線,并對效率曲線進(jìn)行了分析,得到一些有價(jià)值的結(jié)論,為根據(jù)總傳動比確定合適的基礎(chǔ)機(jī)構(gòu)的型式提供了理論
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